Статьи

За время пандемии на авторынке серьезно сократилась доля новых машин стоимостью до миллиона рублей, а автомобили ценой до 500 тысяч рублей практически полностью исчезли из продажи. В результате покупатели бюджетных машин переключились на подержанный транспорт. Это подтверждает и динамика обоих рынков...

В России вводится новый ГОСТ, который будет регулировать порядок проведения отзывным кампаний автомобилей. Отзывы транспортных средств разделят на добровольные и принудительные. Об автовладельцах, которые уклоняются от посещения сервисного центра в ходе отзывной кампании, будут сообщать ГИБДД и страховщикам. В новациях разбирались «Известия».

После упразднения компании FSO Польша лишилась последней собственной марки массовых легковых автомобилей. Зато созданная в 2016 году компания Electromobility Poland, неоднократно заявлявшая о намерениях производить бюджетные электромобили, наконец-то представила собственный бренд Izera.

Владельцы СТО раскритиковали запрет на использование б/у запчастей для ремонта автомобилей. Они прогнозируют рост цен в десять раз. В Минпромтрге уверяют, что изменения затронут только производителей машин-переделок.

Автопроизводители начинают публиковать финансовые результаты за 2-й квартал, который из-за карантинных мер, вызванных коронавирусом, вероятно, оказался самым трудным за последние годы. До сих пор ситуация складывалась так: компании, у которых и до пандемии дела шли успешно, гораздо легче переживают кризис.

Пандемия и самоизоляция всколыхнули интерес к приобретению автомобилей через Интернет – число таких онлайн-покупок россиянами уже исчисляется тысячами. Однако пока автомобильный e-commerce в нашей стране связан с рядом серьезных рисков.

Компания Opel, перешедшая под крыло концерна PSA, объявила о возвращении на российский рынок в феврале 2019 года. Старт продаж был намечен на четвертый квартал, и формально он состоялся по расписанию: цены на кроссоверы Opel Grandland X и микроавтобусы Opel Zafira Life объявили 16 декабря. Однако новые Опели до сих пор не встречаются на российских дорогах.

Как растут цены на автомобили, на сколько они могут подняться к концу года и стоит ли сейчас торопиться с покупкой машины.

Пока за рубежом количество автовладельцев, отказавшихся от машин с традиционными ДВС в пользу новомодных электрокаров, растет, в России годовые продажи «экологически чистых» авто никак не могут пробить потолок в три сотни единиц. Дабы поддержать этот оробелый сегмент рынка, власти даже освободили от уплаты пошлин тех, кто ввозит электромобили из-за границы.

Пока медики спорят, так ли опасен коронавирус на самом деле, мы вынуждены разгребать последствия. Одно из самых очевидных – серьезный передел рынка. Большинству людей стало труднее: надо купить машину за меньший бюджет. И тут «на помощь» им ринулись тысячи «подборщиков»…