Статьи за май 2020 года

Найдено 18 статей

  • Nissan уводит из России автомобили Datsun («Ведомости»)
    Nissan снимет с российского рынка автомобили под брендом Datsun, сообщила компания. Их производство завершится в декабре 2020 г. Вместо этого на рынок будут выведены новые модели, а также обновленные варианты уже представленных в российской линейке Nissan кроссоверов и внедорожников, сообщила компания.
  • Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил новую стратегию («Авторевю»)
    После ареста и отстранения Карлоса Гона многие прочили альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi раскол и забвение. У партнеров и правда набралось немало претензий друг к другу, однако в нынешней экономической ситуации развод был бы сродни самоубийству.
  • Эксперт рассказал, какие автомобили самые ликвидные при перепродаже («Прайм»)
    Наиболее ликвидны при последующей перепродаже автомобили, оснащенные комфортными для водителя и пассажиров опциями, например, кондиционером, а также АКПП – на это стоит обращать первоочередное внимание, рассказал агентству "Прайм" эксперт авторынка Игорь Моржаретто.
  • Каршеринг возвращается к работе в Москве («ТАСС»)
    Сервисы каршеринга "Яндекс.Драйв", "Делимобиль", YouDrive возобновили работу в Москве с минимальным сроком аренды машин от пять дней. Об этом ТАСС сообщили в компаниях.
  • «Укрепление рубля не поможет». Автомобили подорожают в две волны (Autonews.ru)
    Полный уход с рынка нишевых моделей, повышение цен и падение продаж на 30% – автопроизводители и участники рынка раскрыли пессимистичные прогнозы. Что будет дорожать сильнее и когда, выяснил Autonews.ru.
  • В июле остановка: куда девать продукцию российских автозаводов («Известия»)
    Российский автопром оживает после вспышки пандемии. То здесь, то там на заводах запускаются конвейеры. Но надолго ли, учитывая, что спрос низкий, а многие автосалоны всё еще закрыты? Эксперты предупреждают о катастрофическом падении рынка, а некоторые предприятия начали сокращать сотрудников.
  • Пока не за рулем («Российская газета»)
    Каршеринговые машины в Москве уже второй месяц стоят на приколе - поминутная аренда авто в городе запрещена по указу мэра в рамках борьбы с коронавирусом. Как эта отрасль переживает вынужденный простой, сможет ли быстро восстановиться после снятия ограничений и чем сейчас заняты сотрудники каршеринговых компаний?
  • Эксперты: новые ограничения на ввоз праворульных машин не окажут влияния на авторынок РФ («ТАСС»)
    Новые ограничения на ввоз праворульных машин в РФ, которые вступят в силу с 1 июля 2020 года (ГОСТ техрегламента Таможенного союза, принятый ЕЭК), не окажут существенного влияния на российский авторынок. Исключением может стать Дальний Восток и Западная Сибирь, где распространен такой транспорт.
  • Исследование: как автомобилисты нарушают правила в эпидемию («Штрафы ГИБДД»)
    Владимир Путин объявил нерабочими все дни с 30 марта по 11 мая 2020 года. В Москве и Подмосковье водители выезжают на дороги по пропускам, в других регионах правительства тоже ограничивают движение. Аналитики сервиса «Штрафы ГИБДД» проанализировали количество штрафов до эпидемии и во время нее и выяснили, как изменилось поведение водителей в столице и регионах.
  • В июне автомобиль можно будет взять в аренду («Российская газета»)
    С июня в России начнет действовать новая программа поддержки спроса на автотехнику "Доступная аренда". К этому времени специалисты Минпромторга России должны прийти к консенсусу, как будет работать сам механизм аренды и формироваться ее ставка.