| Цена Авто | Информация | Исследования | Мероприятия | Опросы | Подписка |
Экспертное мнение
Уважаемые коллеги! «Экспертное мнение» - раздел для публикации мнений по актуальным вопросам развития российского автопрома и авторынка. Причем, не только экспертов и специалистов аналитического агентства «АВТОСТАТ», но и всех участников рынка, которые хотели бы аргументировано высказаться в нашей аудитории. Если Вам есть что сказать на эту тему – пишите Азату Тимерханову press@autostat.ru и мы опубликуем Ваше мнение.
31 января 2023
Как выгодно купить автомобиль в кредит?
Покупка автомобиля в кредит зачастую влечет за собой дополнительные траты, которые у некоторых дилеров стали обязательными. Каким образом можно от них отказаться и как это скажется на процентных ставках по автокредиту? С этим вопросом мы обратились как к банкам, так и дилерам, а также к автомобильным экспертам.
18 января 2023
Как спасти российский автопром: «китайцы» – наше всё?
В условиях блокировки поставок комплектующих и ухода западных автопроизводителей из нашей страны, российский автопром загружает освободившиеся мощности преимущественно лицензионной сборкой китайских машин. Есть ли альтернативные пути его развития в текущих геополитических и экономических условиях?
26 декабря 2022
Что хорошего произошло на авторынке в 2022 году?
Уходящий год стал очень сложным для автомобильной отрасли в России. Но даже в этой тяжелой ситуации были и положительные моменты. О том, что хорошего произошло на авторынке в 2022 году и какие позитивные тенденции стоит ожидать в 2023-м, мы попросили рассказать ведущих автодилеров и экспертов.
15 декабря 2022
Каковы перспективы автомобилей «Москвич»?
В России стартуют продажи кроссовера «Москвич 3», к которому скоро добавится и электрический вариант модели. Как эти новинки выглядят на фоне основных конкурентов, и каков потенциал их продаж? С этим вопросом мы обратились к ведущим автодилерам и экспертам.
8 декабря 2022
Что ждет российский авторынок в 2023 году?
Уходящий год на авторынке прошел под знаком массового ухода западных производителей, тотального дефицита и беспрецедентного роста цен. Какие факторы будут определять рыночную динамику в наступающем 2023 году? С этим вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам и экспертам.
25 ноября 2022
Реально ли снизить цены на автомобили в России?
На недавнем совещании с правительством Президент РФ Владимир Путин призвал автопроизводителей сделать автомобили более доступными для российских потребителей. Насколько реально в текущих условиях снизить цены на автомобили? И как это может сказаться на качестве и потребительских свойствах выпускаемых машин?
15 ноября 2022
«IT-Революция в автобизнесе – 2022»: каковы перспективы электромобилей в России?
На фоне кратного падения российского авторынка в целом, продажи новых электромобилей за 10 месяцев 2022 года выросли на треть. Каковы дальнейшие перспективы рынка электрокаров в нашей стране, и какие новые «зеленые» модели могут появиться в продаже?
3 ноября 2022
Чем дилеры заменят автомобили ушедших марок?
Иностранные автопроизводители продолжают уходить с российского рынка. Оставшиеся в большинстве своем, решение еще не приняли, но и поставки автомобилей возобновить не могут. Каким образом дилеры ушедших марок могут продолжить свою деятельность в условиях падения спроса и избыточности дилерских сетей?
27 октября 2022
Какие новые автомобили появились в России с помощью параллельного импорта?
В условиях прекращения официальных поставок от большинства автопроизводителей, многие дилеры стали активно осваивать параллельный импорт. Какие модели, ввезенные по этой схеме, стали новинками для российского рынка, а какие автомобили смогли вернуться в продажу после остановки их поставок от дистрибьютора?
20 октября 2022
«IT-Революция – 2022»: как дефицит повлиял на онлайн-продажи автомобилей?
Многие дилеры и некоторые дистрибьюторы в свое время запустили онлайн-продажи автомобилей в России, которые получили толчок в развитии во время коронавирусных ограничений. Что стало с онлайн-продажами после того, как с марта поставки машин со стороны большинства импортеров были приостановлены, и есть ли у них будущее на российском авторынке?
Экспертное мнение по маркам
Адрес: 445037, Тольятти, Новый проезд, 8, подъезд 4, офис 311
Для почты: 445043, Тольятти, а/я 4816
Телефоны редакции: +7 (8482) 95-64-36, +7 (499) 685-01-51
Адрес электронной почты: press@autostat.ru
Учредитель: ООО «АВТОСТАТ»
Главный редактор: Удалов С.В.
© ООО «Автомобильная статистика» - 2005-2023. Все права защищены.
Cвидетельство о регистрации СМИ «АВТОСТАТ» Эл №ФС77-69909 от 29 мая 2017 года, зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
При полном или частичном копировании материалов гиперссылка (hyperlink) на www.autostat.ru обязательна. «16+»
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.