Экспертное мнение

На российский рынок выходит новая премиальная марка Senat, а ее первой моделью стал представительский седан Senat 900, построенный на базе китайского Hongqi H9. В дальнейшем линейку бренда должны пополнить удлиненная версия седана Senat 1000 и кроссовер. Каковы перспективы автомобилей Senat в России, и какую роль в этом сыграют госзакупки?

С введением антироссийских санкций традиционные премиальные бренды прекратили официальные поставки в нашу страну. Теперь такие автомобили доступны только по параллельному импорту. Какие китайские марки и модели, поставляемые сегодня в Россию, можно считать заменой ушедшим иномаркам премиум-класса? 

Минпромторг недавно вновь расширил перечень «роскошных автомобилей», в который вошли и некоторые массовые кроссоверы. В результате сегодня почти каждый десятый новый легковой автомобиль, продаваемый в России, может попасть под действие «налога на роскошь». Как это скажется на спросе в масс-сегменте?

Конец осени 2019 года для российского рынка оказался сравнительно «тихим»: ни одна модель не покинула его, одна новинка вышла на рынок, 6 – получили обновление, 5 – новые опции. Кроме того, еще на 7 моделей российские дилеры начали прием заказов.  

В ближайшее время в Москве откроется первый шоу-рум российской люксовой марки Aurus. По предварительным данным, стоимость представительских седанов Aurus Senat будет начинаться от 18 млн рублей. Кто является целевой аудиторией новой модели и каковы ее рыночные перспективы на российском рынке?

Кадровые перестановки в компаниях – процесс непрерывный, и за последние 6 месяцев, с октября 2018-го по март 2019 года, в топ-менеджменте целого ряда российских и международных компаний мы насчитали более 40 таких кадровых обновлений. Наиболее важные из них собраны в этом материале.

На прошлой неделе посетители тольяттинского автосалона «MOTOREXPO-2016» были весьма удивлены, когда смогли наблюдать достаточно крупную экспозицию от московского продавца суперкаров, группы компаний «Авилон». Среди экспонатов были такие автомобили стоимостью от 18 до 25 млн рублей, как Rollce-Royce Wraith, Bentley Bentayga, Aston Martin DB11 и Ferrari 488 GTB.

Написав на минувшей неделе небольшой материал по Шкоде, захотелось продолжить изучение текущей деятельности других автомобильных компаний. Параллельно с моим визитом в Млада-Болеслав коллега побывал в Мюнхене на БМВ. Оттуда он привез много интересной информации и материалов. Так что выбор следующего бренда для небольшого анализа стал очевидным. Итак BMW.