Экспертное мнение за март 2016 года

Написав на минувшей неделе небольшой материал по Шкоде, захотелось продолжить изучение текущей деятельности других автомобильных компаний. Параллельно с моим визитом в Млада-Болеслав коллега побывал в Мюнхене на БМВ. Оттуда он привез много интересной информации и материалов. Так что выбор следующего бренда для небольшого анализа стал очевидным. Итак BMW.

Вы знаете, что такое спецтехника? Уверены? Я вот тоже считал, что знаю; оказалось – ошибаюсь. Старшие товарищи, как говорится, поправили. Для этого, собственно, хватило лишь посмотреть официальный документ – Постановление Правительства РФ от 6 февраля 2016 г. № 81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним»…

Посещая завод Skoda в Млада Болеславе, я невольно проводил параллели с Тольятти. АВТОВАЗ продал блокирующий пакет акций (25%) концерну Renault в 2008 году. Через некоторое время к нему присоединился Nissan, а к середине 2014 года доля альянса Renault-Nissan в капитале АВТОВАЗа увеличилась до 67%. Будет ли в перспективе полный контроль франко-японского альянса над волжским автозаводом, не знаю. Поживём – увидим.

Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, которые вступят в силу с 1 апреля (не шутка!).

Назначение нового президента АВТОВАЗа не на шутку взволновало общественность по всей России и стало, пожалуй, одним из самых ярких медийных событий на ВАЗе после запуска Vesta, XRAY и «войны невест».

Мой знакомый устраивается на работу в автосалон по продаже китайских автомобилей в Тольятти. Говорит, на новом месте хорошие перспективы. Сотрудники же автосалона рассказывают, что в январе продали 45 автомобилей. Было бы сложно поверить, если бы не свежая статистика прироста по китайским автомобилям за февраль.