Экспертное мнение за апрель 2016 года

Найдено 5 статей

  • Николя Мора сильно озадачили
    В то время как все возлагали надежды на Николя Мора, который мог бы вернуть российских поставщиков на АВТОВАЗ, было очевидно, что в одиночку новый президент завода этого сделать не сможет. Правительство РФ, наконец, осознало тот факт, что нужна глобальная поддержка всей отрасли производства автокомпонентов. Хотя бы для того, чтобы автомобили  LADA максимально (насколько это возможно) собирались из местных комплектующих.
  • Авто с пробегом вместо Ford
    По движениям крупных региональных игроков вполне можно судить о трендах на автомобильном рынке. Тольяттинская компания «Викинги», давно и успешно работающая на рынке Самарской области, весьма неожиданно отказалась от дилерства Ford и решила освоить направление автомобилей с пробегом. Компания решила удвоить мощности по продаже подержанных машин, тем самым поддерживая рыночную тенденцию. При этом она останется дилером LADA, Nissan и Datsun.
  • Олеся Деленко: Как работают автомобильные бренды в Facebook?
    Социальные сети — тренд, мода, дань современности. Они стали неотъемлемой частью жизни более половины граждан России, и их популярность постоянно растет. Аудитория  в России составляет 22,9 млн. посещений в месяц. Как же используют этот огромнейший ресурс бренды российского автомобильного рынка, попытаемся разобраться...
  • Сергей Целиков: Три причины роста авторынка в 2017-2018 годах
    Текущий момент для российского авторитейла плохой. Продажи находятся на самом низком за последние несколько лет уровне. Потребительские настроения довольно «вялые». Все говорят о том, что доходы снижаются, цены растут, покупать новые автомобили некому…
  • Светлана Целикова: новинки российского авторынка – подводим итоги марта
    Несомненно, самая обсуждаемая в марте модель – это Renault Kaptur.