Статьи за январь 2018 года

Китайский авторынок уже девятый год подряд является крупнейшим в мире, вот и в 2017 году в Поднебесной было продано 24,7 миллиона машин. При этом до момента, когда весь земной шар будет ездить на китайских авто, еще далеко, если он вообще наступит.

Низкое качество автомобильных дорог и неравномерное покрытие сети 4G оставили Россию в хвосте рейтинга готовности к внедрению автономного управления транспортом, выяснила KPMG. Лидерами признаны Нидерланды, Сингапур, США, Швеция и Великобритания.

Согласно ряду прогнозов, в ближайшие два-три десятилетия мировой спрос на автомобили резко возрастет. Но то, что будет хорошо для автопроизводителей и тех, кто наконец обретет свою первую машину, может стать очень большой проблемой для населения планеты в целом.

Требования популярной среди граждан программы льготного автокредитования требуют корректировки, считают банкиры. Особенную проблему, по их мнению, создает строго установленный короткий срок кредита – не более 36 месяцев для кредитов 2015–2017 годов. Из-за ограничения по срокам реструктурировать такие кредиты банки не могут, хотя потребность есть. Рефинансирование же на условиях, сопоставимых с госпрограммой, убыточно для банка, а на рыночных условиях – непосильно для заемщика.

В этом году Volkswagen намерен поставить на экспорт 40 000 двигателей, сообщила компания. Проект стал возможен благодаря смягчению таможенного регулирования, говорится в пресс-релизе.

В 2018 году на российских дорогах появится много интересных новинок автопрома. Причем обновление модельного ряда в планах не только у отечественных "внутренних" производителей, но и у тех концернов, которые пока не имеют производства в нашей стране.

Беспилотные автомобили могут превратиться в опасное оружие в руках киберпреступников – с таким предостережением выступили канадские IT-эксперты. По их мнению, взломать системы в подобных машинах так же просто, как обычный компьютер или телефон.

2017-ый год оказался противоречивым для автомобильного бизнеса Сибири. С одной стороны, рынок начал наконец-то восстанавливаться с точки зрения продаж, с другой – дилерам не стало работать проще. Многие региональные авторитейлеры продолжали уходить с рынка или сдавать свои позиции, и несмотря на улучшение рыночной конъюнктуры, дилерам в текущей ситуации остается рассчитывать только на свои силы и ресурсы.

Ушедший год показал положительные результаты в сегменте отечественного автопрома: объем рынка новых легковушек вырос по сравнению с 2016 годом на 16,7%, легковушек с пробегом – на 2,1%.

Европейский автомобильный рынок продолжает расти четвертый год подряд. Более того, по итогам 2017 года уровень продаж новых авто в ЕС впервые за последние десять лет превысил отметку в 15 млн машин. Положительную динамику демонстрируют практически все рынки, исключение – Великобритания и Ирландия. Автомобильные рынки этих стран уже страдают от приближающегося «Брексита».