| Информация | Исследования | Мероприятия | Опросы | Подписка |
Статьи за октябрь 2019 года
В данном разделе предлагаются наиболее интересные материалы по авторынку.
Хроники "Автопром под санкциями" >>>
31 октября 2019
Автомобили быстрого приготовления («Коммерсант»)
Первый вьетнамский автоконцерн VinFast, выпускающий автомобили на базе старых моделей BMW и работающий с GM, намерен выйти на российский авторынок и обсуждал локализацию производства в стране. Компания входит в Vingroup, глава которой — Фам Нят Выонг — учился в России, а затем занимался выпуском лапши быстрого приготовления на Украине.
30 октября 2019
Автопром Германии ускоряет переход на электромобили и гибриды (DW.com)
Гендиректора BMW, Daimler, Opel и Porsche рассказали на конференции Handelsblatt Auto-Gipfel 2019 в Штутгарте, когда немецкие автомобили станут электрическими. "Всё, поезд уже выехал с вокзала", - к такому образному выражению прибег Бернхард Маттес, характеризуя стратегический разворот немецкой автомобильной промышленности в сторону электромобильности.
29 октября 2019
Независимые автосервисы: почему они часто хуже и дороже дилерских («Российская газета»)
Вопрос сервисного обслуживания автомобиля второй по значимости после, собственно, выбора и покупки машины. И если у владельца нового транспортного средства особого выбора, по большому счету, нет - так или иначе нужно отмечаться на дилерской станции - то после окончания гарантии автолюбителю открываются все просторы так называемой независимой сервисной сети...
28 октября 2019
Одна цена, один человек — этичный дилерский бизнес («Автомаркетолог»)
Какова главная проблема, с которой сталкиваются клиенты дилерских центров? В первую очередь, несовершенство процесса покупки: иногда приходится торговаться за лучшую цену, проходить через множество сотрудников, обилие бюрократии. А что, если бы всего этого не было? Оказывается, такое решение уже существует на рынке. Оно называется «One price. One Person».
27 октября 2019
Ford покинул Россию. Какие авто со скидками можно «зацепить» у дилеров? («Российская газета»)
Если вы хотите выгодно приобрести новый легковой автомобиль, то одним из интереснейших предложений на рынке остаются модели Ford. «РГ» провела анализ рынка и выяснила, что все модели марки, свернувший легковой бизнес в России, все еще продаются, причем по очень привлекательной цене.
26 октября 2019
МВД примеряют к техосмотру («Коммерсант»)
Минэкономики предложило правительству наделить МВД новыми полномочиями в области техосмотра. Полиция, считают в министерстве, должна заниматься «выработкой госполитики» и разработкой «нормативно-правового регулирования». В итоге это может привести к тому, что ГИБДД вернет себе почти весь контроль за ТО, который был у ведомства до 2011 года.
25 октября 2019
Автодилеры-клоны: обманщики маскируются под официальных дилеров («Известия»)
Объявления о продаже новых автомобилей с чрезмерно заниженными ценами всё чаще появляются в Сети. Мимикрирующие под официалов дилеры-нелегалы вкладываются в контекстную рекламу, чтобы быть первыми в поисковой выдаче по запросу нового автомобиля.
24 октября 2019
АвтоВАЗ не заметит ухода Datsun («Коммерсант»)
Возможное решение концерна Nissan по отказу от производства бюджетной марки Datsun в России не повлияет на загрузку завода АвтоВАЗ в Тольятти, где они выпускаются, считают аналитики и собеседники “Ъ” на рынке. По данным Reuters, Datsun якобы поглощает продажи Nissan на ряде рынков, но в РФ марка конкурирует только с моделями Lada и собирается на ее платформе.
23 октября 2019
Горючее предложение: спрос на бензин рекордно упал («Известия»)
Спрос на бензин в России в 2019 году показал рекорд падения за четыре года, снизившись на 1%. Об этом свидетельствуют расчеты опрошенных «Известиями» аналитиков. Даже такой небольшой процент для рынка – серьезная цифра, за последние 10 лет более заметное снижение наблюдалось лишь в 2015-м – 1,9%.
22 октября 2019
В техпаспорта вписали схему («Коммерсант»)
Переход на электронные паспорта автомобилей (ЭПТС) может привести к росту мошеннических схем на рынке, считает лизинговая ассоциация. Сейчас система не обязывает собственника машины указывать себя в ЭПТС, а граждане не могут узнать внесенные в ЭПТС данные об автомобиле, в том числе о его лизинге или залоге. В итоге, приобретая автомобиль, покупатель не сможет быть уверенным, что подписывающий договор продавец на самом деле его собственник.
Адрес: 445037, Тольятти, Новый проезд, 8, подъезд 4, офис 311
Для почты: 445043, Тольятти, а/я 4816
Телефоны редакции: +7 (8482) 95-64-36, +7 (499) 685-01-51
Адрес электронной почты: press@autostat.ru
Учредитель: ООО «АВТОСТАТ»
Главный редактор: Удалов С.В.
© ООО «Автомобильная статистика» - 2005-2023. Все права защищены.
Cвидетельство о регистрации СМИ «АВТОСТАТ» Эл №ФС77-69909 от 29 мая 2017 года, зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
При полном или частичном копировании материалов гиперссылка (hyperlink) на www.autostat.ru обязательна. «16+»
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.