Статьи за август 2014 года

Российские покупатели все меньше интересуются новыми автомобилями и переключаются на вторичный рынок. По данным "Автостата" и Avito.ru, в первом полугодии продажи подержанных автомобилей выросли на 12%, при этом в ряде регионов доля этого сектора авторынка достигает 94%. По оценкам участников рынка, покупатели, еще недавно бравшие новые бюджетные автомобили, теперь предпочитают купить машину премиум-класса возрастом трех-пяти лет. В результате авторитейл начал активно развивать торговые площади для подержанных машин.  

На фоне кризиса авторынка государство решилось на уже опробованную меру поддержки спроса – программу обновления автопарка, на которую бюджет выделит до конца года 10 млрд руб. Такие меры спасли авторынок в 2010-2011 годах, но сейчас автопроизводители долго не могли добиться возобновления программы. Теперь население или юрлица смогут получить скидку 50-350 тыс. руб. на любой автомобиль российской сборки, включая грузовики и автобусы. Программа должна обеспечить дополнительно продажи 170 тыс. машин, но этого не хватит, чтобы рынок остался на уровне 2013 года.  

В антураже мотор-шоу в Москве, где демонстрировали главные автомобильные новинки года для России, могло привидеться, что кризис рынка позади, а минус 22,9% продаж по итогам июля – дурной сон. Обилие брендов, девять мировых премьер, что много для московских автосалонов, – в такой атмосфере трудно разглядеть разгар кризиса. Однако отсутствие большинства премиальных новинок вроде BMW X6, который в последний момент отказались везти в Москву, все‑таки намекает на определенный застой. Datsun, Lada, Renault и Nissan – этими брендами ММАС запомнится посетителям в первую очередь.  

В 2014 г. в России будет продано минимум на 10% меньше легковых и легких коммерческих автомобилей, чем в 2013 г. (2,78 млн).

Несмотря на хроническое падение российского авторынка, китайский автоконцерн Lifan планирует построить завод в России мощностью до 100 тыс. машин в год, вложив в него порядка $300 млн. Lifan – наиболее продаваемый в России китайский бренд, но его доля на рынке не превышает 1%, а продажи сейчас падают быстрее, чем в среднем по отрасли.

На Московском международном автосалоне 2014 представлено девять мировых и девять европейских премьер, а российских - более 40.

Открылся ежегодный Московский международный автосалон (ММАС). Из-за сокращения продаж на российском авторынке компании привезли в Россию только девять премьер. Тем не менее организаторы ожидают более 1 млн посетителей. Среди зарубежных новинок – Toyota Camry, Ford Mustang, Lexus NX. Из отечественных – Lada Vesta и абсолютно новая «Нива».

Московский международный автосалон (ММАС-2014), который открывается 27 августа, по мнению экспертов может немного оживить российский авторынок, пребывающий в затяжном кризисе.

Китайская компания Great Wall Motor начала строительство крупного автозавода в Тульской области. Вложив около $520 млн, китайцы хотят создать предприятие, способное производить в год 150 тыс. машин. Реализация проекта позволит создать в регионе 2,5 тыс. рабочих мест. Местные власти уже пообещали пересесть на автомобили тульского производства.

По мнению специалистов, Московский автосалон, который откроется в нынешнюю среду, может способствовать активизации российского рынка автомобилей, который обвалился в июле почти на 23%. Несмотря на политическую ситуацию, крупнейшие мировые автопроизводители демонстрируют желание расширять свой бизнес в России. Японская компания Nissan хочет повысить свою долю на российском рынке до 10%.