Статьи за август 2012 года

Немецкая компания Audi, входящая в концерн Volkswagen, решила возобновить сборку автомобилей в России. Но если два года назад цель концерна была дозагрузить мощности в Калуге, то теперь компанию толкает вперед опережающий рост спроса на продукцию.

На московском автосалоне 2012 года состоялся целый ряд громких премьер в бюджетном сегменте. Свои новые недорогие модели демонстрируют «АвтоВАЗ», Nissan, Chevrolet и ГАЗ. О том, что в ближайшее время будет бестселлерами в российских автосалонах, – в обзоре «Газеты.Ru».

Китайская корпорация Zhejiang Youngman объявила в понедельник о подписании соглашения с нидерландским производителем люксовых спорткаров Spyker. За 29,9% акций Spyker китайцы в общей сложности вложат в компанию 10 млн евро. Партнеры также создадут два совместных предприятия для производства новых машин на базе перспективной платформы Phoenix.

Совместные предприятия (СП) банков с иностранными производителями и торговыми сетями становятся все более популярными. Вслед за автоальянсом Renault-Nissan, сетями Auchan Group и IKEA Group такую возможность рассматривает импортер автомобилей Suzuki в России – компания "Сузуки Мотор Рус". Наиболее вероятным партнером компании в этом проекте является Райффайзенбанк – "дочка" австрийского RBI.

Компания «АвтоВАЗ» осенью планирует выпустить первую партию электромобилей El Lada, которые будут использоваться на курортах Ставропольского края (район Кавказских Минеральных Вод) в качестве городского такси. Главным преимущество машины перед зарубежными аналогами будет ее цена, хотя она, как считают эксперты, пока все равно не заинтересует отечественного автолюбителя.

Тех, кто надеялся, что в связи со вступлением в ВТО и изменением ввозных пошлин иномарки подешевеют, ждет разочарование. Чтобы компенсировать потери от сокращения таможенных платежей, с ввозимых иномарок теперь будут брать утилизационный сбор. Кому выгодно это нововведение, разбирался корреспондент "Денег".

На фоне продолжающегося падения продаж АвтоВАЗ за первое полугодие резко повысил цены на свои автомобили. В сегменте самых дешевых машин сильнее растет только стоимость Chevrolet Aveo. При этом доля АвтоВАЗа на рынке продолжает падать. По итогам января–июня она опустилась на 18,5% в количественном выражении, в денежном завод не занимает и 10%. По мнению аналитиков, повышение цен продолжится из-за роста издержек, но оно может лишь усугубить ситуацию.

Волна мирового финансового кризиса достигла крупнейшего в мире китайского авторынка. Темпы роста снижаются до уровня 90-х годов прошлого века, а большинство местных компаний по итогам вряд ли смогут увеличить прошлогоднюю прибыль.

Согласно протоколу вступления в ВТО Россия снизила ввозные пошлины на легковые и коммерческие автомобили. Компенсировать снижение пошлин планируется за счет ввода утилизационного сбора, который будут платить все импортеры. В том, как изменится российский авторынок, разбиралась «Газета.Ru».

В России стали покупать меньше дешевых автомобилей – их доля рынка по итогам января–июля стала меньше половины. При этом продажи машин стоимостью от 1 млн руб., напротив, увеличились. Средняя цена автомобиля в России по сравнению с прошлым годом тоже выросла – теперь она составляет около 780 тыс. руб. По мнению экспертов, спрос и дальше продолжит смещаться от бюджетных иномарок в сторону более дорогих автомобилей, которые предлагаются в более привлекательных комплектациях. Но помешать этому может новый виток кризиса.