Статьи за октябрь 2012 года

Дилерские центры наращивают долю в сегменте торговли автомобилями с пробегом, тесня «серый» рынок. Дополнительным стимулом для них становится замедление роста продаж новых машин.

Президент Владимир Путин выступил с критикой утилизационного сбора, введение которого для защиты отечественного автопрома от снижения пошлин он сам же поддержал весной. Президента удивило, что на седельные тягачи был введен высокий сбор при сохранении уровня пошлин на прежнем уровне. В итоге он поручил Минпромторгу "исправить" эту ситуацию. Впрочем, в министерстве будут доказывать, что существующий уровень "абсолютно оправдан".

С 1 января 2013 года в России должен быть прекращен выпуск топлива экологического класса "Евро-2" и ниже.

На ЗИЛе показали готовую версию российского автомобиля для первых лиц государства. Авторы проекта попытались сохранить максимальное сходство машины с лимузинами «ЗИЛ» советской эпохи. Конструкторы признают, что разработка функционирует, но требует «доведения до ума». Эксперты, в свою очередь, считают новинку имиджевой и экономически нецелесообразной.

Депрессивные настроения, связанные с падением европейского автомобильного рынка, царили на завершившемся Парижском автосалоне. Однако, несмотря на развивающийся кризис продаж, участники выставки представили много примечательных новинок для освоения новых рыночных сегментов.

Обвал продаж, вызванный долговым кризисом в южных странах еврозоны, резко обострил в Европе проблему избыточных мощностей, пишет "Немецкая волна".

На российский авторынок выходит самая доступная модель с дизелем – Peugeot 408 1,6 HDi. Ее продажи нацелены на то, чтобы изменить недоверие к дизельным моторам у массового российского покупателя.

Китайский автоконцерн Great Wall может начать самостоятельную дистрибуцию своих автомобилей в России. Это означает потерю эксклюзивных прав "Ирито", который был дистрибутором Great Wall с 2005 года.

Компания Toyota по итогам девяти месяцев этого года вернула себе звание мирового лидера по продажам автомобилей. Японская корпорация в 2012 году реализовала на 0,45 млн машин больше, чем идущий следом американский производитель General Motors. Успеху Toyota не смогло помешать даже катастрофическое падение продаж в Китае, вызванное обострением политической ситуации между двумя странами.

Под влиянием затянувшегося кризиса на европейском рынке крупные автокомпании вынуждены идти на радикальные меры экономии. После того как на этой неделе была окончательно решена судьба крупного завода Ford в Бельгии, стало известно о грядущем закрытии еще двух заводов в Великобритании.