Статьи за ноябрь 2015 года

Найдено 67 статей

  • Lada готовится въехать в Европу
    «АвтоВАЗ» начал подготовку новинок – Lada Vesta (в продажу поступила только что) и Lada Xray (в феврале 2016 г.) – к сертификации на соответствие стандарту «Евро-6», сообщила компания. Когда она завершится и какими будут расходы, представитель «АвтоВАЗа» не пояснил. Он также не раскрыл рынок сбыта таких машин. Речь идет о Европе, говорит близкий к компании человек.
  • «Такую цену россияне не потянут»
    На прошлой неделе в России начались продажи революционной для «АвтоВАЗа» модели – седана Lada Vesta. «Газета.Ru» сравнила новинку с иностранными конкурентами, узнала, что думают о новом автомобиле уже купившие его люди, и выяснила, какое будущее предрекают Vesta эксперты.
  • Инженеры Audi пострадали от «дизельгейта»
    В четверг генеральный директор компании Audi сообщил, что компания ведет внутренне расследование в связи с «дизельгейтом». Компания уже отстранила от работы двух инженеров. Ранее на текущей неделе американские и немецкие власти начали в отношении Audi расследование.
  • Старые Chery, Lifan, Geely и Haima покинут российский рынок
    Несколько китайских компаний сообщили «Известиям», что в 2016 году российский рынок покинет ряд их давно продающихся моделей – таких по меньшей мере семь. Обновление модельной линейки ждет компании Chery, Lifan, Geely, Haima. Китайские компании убирают с рынка только те машины, которые продавались в последнее время плохо, их сертификация под более жесткие экологические стандарты нецелесообразна, к тому же своей конструктивной отсталостью они портили имидж новинкам, отмечают эксперты.
  • Автопром на субсидиях
    Правительство обеспечит «дополнительную загрузку производственных мощностей предприятий автопрома и смежных отраслей».
  • Эксперты назвали главных конкурентов Lada Vesta
    Седану Lada Vesta, который накануне торжественно вышел на российский авторынок, из-за сравнительно высокой цены придется выдержать конкуренцию со стороны популярных иностранных моделей, уверены эксперты.
  • Vesta завела продажи
    Во время акции Vesta Night, стартовавшей одновременно в 59 дилерских центрах вечером 24 ноября и длившейся «до последнего клиента», дилеры «АвтоВАЗа» «фактически полностью распродали первую партию из 1000 автомобилей [Lada Vesta] и плюс собрали около 1500 предзаказов», сообщил представитель автоконцерна. «Мы ожидаем, что к вечеру [25 ноября] количество предзаказов достигнет 2000», – добавил он.
  • Lada Vesta нарасхват
    Цены на самый ожидаемый российский автомобиль Lada Vesta оказались ощутимо выше заявленных ранее. Новый седан оказался в одном ценовом диапазоне с конкурирующими Hyundai Solaris, Kia Rio и Skoda Rapid. Продажи «Весты» стартовали одновременно в 60 дилерских центрах и собрали огромное количество посетителей. Все дилеры распродали полученные запасы автомобилей за один день. По всей стране реализовано более 780 машин и собрано 2 тыс. предзаказов.
  • Автодилеры создают единую базу машин с пробегом
    Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) определилась с партнером, который создаст единый электронный каталог, содержащий историю эксплуатации каждого российского автомобиля. Им стал портал частных объявлений Avito.ru, сообщили «Известиям» в компании и РОАД. По замыслу продавцов автомобилей, каталог позволит отслеживать все перепродажи, техосмотры, ДТП, ремонтные, кредитные и страховые случаи в жизни автомобиля. В РОАД надеются, что удастся на законодательном уровне ввести обязанность граждан фиксировать хотя бы пробег автомобиля, а автодилеры будут заполнять базу тщательнее.
  • Автозаводы и дилеры давят на ФАС
    На фоне резкого падения в автопроме обострились споры между автоконцернами и их дилерами, которые обвиняют друг друга в ущемлении интересов. Разрешить конфликт попытается экспертный совет при ФАС России в начале декабря. По данным "Ъ", дилеры хотят поправок в кодекс поведения автопроизводителей, которые снизили бы давление на продавцов. Свои претензии к дилерам есть и у автозаводов, которые, как говорят источники "Ъ", тоже намерены жаловаться в ФАС.