Статьи за апрель 2014 года

Найдено 64 статьи

  • LCV: плавное торможение
    Рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) сокращается, однако спрос на них падает не так сильно, как на другие виды коммерческого транспорта. Связано это с повышением роли LCV в логистических цепочках транспортных компаний. При этом ведущую роль на рынке LCV по-прежнему играют российские производители.
  • Corolla в Зимбабве и еще 9 парадоксов авторынка
    Экономический кризис, Украина, Олимпиада и национальная нетерпимость – мы, кажется, уже забыли о странах, которые продолжают балансировать за чертой бедности. А между тем в них происходят удивительные вещи – например, отлично продается Land Cruiser.
  • «Кортеж» появится в 2016-м
    На фоне продолжительного падения курса рубля и снижения объемов продаж автопром ждут непростые времена – тем более отечественный, с учетом если не кризиса идей, то недостатка схем их реализации.
  • Гражданка пойдет в рост
    Независимые актуарии по заказу ЦБ рассчитали необходимую величину роста тарифов ОСАГО - базовые ставки надо поднять на 18,9-23,6 процента. На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова была озвучена цифра 23 процента.
  • Хетчбэки едут из России
    В России автомобили в кузове хетчбэк продолжают терять популярность. Очередным подтверждением тенденции стал хетчбэк Volkswagen Polo, не выдержавший конкуренции с седаном российской сборки. «Газета.Ru» вспомнила об ушедших с российского рынка хетчбэках известных брендов и попыталась разобраться, почему у нас они так непопулярны.
  • Притормозили
    Можно ли рассчитывать на льготный кредит при покупке автомобиля в этом году? Такой вопрос возникает у многих россиян, особенно перед началом дачного сезона. Тем более накануне в СМИ прошла информация, что в июле программа льготного кредитования будет возобновлена минпромторгом. "РГ" обратилась в профильное ведомство за разъяснением.
  • Японский бренд с российской начинкой
    В России представлена новая массовая модель японского автомобиля Datsun, которая, скорее представляет собой российский продукт, нежели японский. Автомобили будут собираться в цехах АвтоВАЗа на российской платформе с использованием ключевых деталей местного производства.
  • Над чем колдуют автоконструкторы
    Ведущие мировые автопроизводители регулярно пугают друг друга заявлениями о грядущем выпуске совершенно революционных и инновационных моделей. «Газета.Ru» выбрала автомобили, на которые компании сделают большие ставки в ближайшее время.
  • Lada перестанет дребезжать
    «АвтоВАЗ» в очередной раз отреагировал на претензии и жалобы владельцев автомобилей Lada, пообещав исправить большинство технических недостатков своих моделей. По словам руководителей интернет-сообщества «Лада Калина клуб», куда был направлен ответ компании, на заводе в Тольятти уже некоторое время продолжают активно решать проблемы, на которые с помощью форума жалуются автовладельцы.
  • Рынок Европы: Премиальные марки отстают в развитии
    Ассоциация европейских производителей автомобилей подвела итоги первого квартала 2014 года.