Статьи за июль 2017 года

Найдено 17 статей

  • Автомобильная революция дорого обойдется Британии («Коммерсант»)
    Запрет на использование дизельных и бензиновых авто с 2040 года потребует от властей Великобритании не только строительства инфраструктуры для электромобилей, но и добычи большого объема электроэнергии. При этом выполнение второго условия может означать строительство либо 10 тыс. ветровых турбин, либо десяти АЭС.
  • Закат федералов: челябинский холдинг покупает сеть автосалонов в Екатеринбурге (66.ru)
    По данным 66.RU, челябинский холдинг «Регинас» – на финальной стадии переговоров с «Автопродиксом» о покупке салонов Mazda, VW, Nissan.
  • «Юлмарт» будет торговать подержанными автомобилями («Ведомости»)
    Онлайн-ритейлер «Юлмарт» открывает новое направление. До конца 2018 г. компания планирует продавать в Петербурге и Московском регионе до 500 подержанных автомобилей в месяц. Первый автомобиль - Kia - был продан в июле. Компания сообщила, что ведет переговоры о приобретении необходимых моделей автомобилей с рядом компаний и частных продавцов.
  • ОСАГО сменило лидера («Коммерсант»)
    ОСАГО становится все менее привлекательным для страховщиков. Итоги июня по сборам это наглядно демонстрируют – впервые за всю историю «автогражданки» «Росгосстрах» уступил первое место по сборам в этом виде. Представители нового лидера – «РЕСО-Гарантии» – говорят, что им очень «неуютно» на этом месте, в компании всеми законными способами сдерживают рост в сегменте ОСАГО.
  • Скидки для детей и чайников («РБК»)
    В июле россиянам стали доступны новые виды льготных автокредитов. Воспользоваться ими смогут покупатели первой в жизни машины и родители двух или более детей. РБК разобрался, насколько выгодны эти предложения.
  • Водителям срежут путь к номерам («Коммерсант»)
    Масштабная реформа процедуры регистрации автомобилей в ГИБДД коснется миллионов российских водителей. Среди запланированных МВД нововведений – получение номеров и СТС при покупке новой машины у автодилеров, возможность выбрать сочетание цифр и букв в госномере, а также упрощение регистрации проблемных машин, у которых коррозией съедены идентификационные номера.
  • К взлету готовы? (MotorPage.ru)
    Казалось бы, плюсов у летающих автомобилей в самом деле множество. Как минимум, они могут решить проблемы крупных городов. Но все-таки, давайте разберемся, могут ли подобные машины стать столь же массовым средством передвижения, как их «приземленные» собратья?
  • Запчасти уехали за рубеж («Коммерсант»)
    Иностранные автоконцерны начали извлекать пользу от слабого рубля, наращивая экспорт автокомпонентов из РФ. Так, Renault в первом полугодии более чем вдвое нарастила поставки комплектующих за рубеж. В глобальные цепочки поставок встраивают российских поставщиков или свои площадки в РФ PSA Peugeot Citroen, Ford и Volkswagen Group.
  • Электромобили получат правила техосмотра («Известия»)
    Министерство промышленности и торговли России до конца года планирует подготовить отдельный регламент прохождения техосмотра для автомобилей с электрическими или гибридными двигателями. 
  • Электромобили дешевеют («Ведомости»)
    Электромобили уже не являются ужасными, чересчур дорогими и непрактичными и постепенно становятся популярнее. В конце июля Tesla должна начать поставки своего первого бюджетного электромобиля Model 3, а Volvo на прошлой неделе объявила о планах полностью перейти на автомобили с электродвигателем с 2019 г. Но продажи электромобилей пока сильно зависят от государственных субсидий.