Статьи за июль 2017 года

Найдено 17 статей

  • От ремня до кондиционера. Когда появились известные автомобильные опции? («Aif.ru»)
    65 лет назад на автомобили стал серийно устанавливаться кондиционер. В этот же год компания General Motors представила серийную коробку передач с автоматическим переключением и с гидротрансформатором. Какие еще опции изменили облик автомобиля?
  • Что предлагалось на вторичном рынке в июне? («АВТОСТАТ»)
    Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование предложений о продаже машин на сайте DROM.ru, опубликованных в июне 2017 года. Согласно результатам исследования, в прошлом месяце количество предложений о продаже автомобилей, имеющих год выпуска с 2007-го по 2016-й, на сайте DROM.ru составило 165,4 тыс. штук. При этом средняя цена продаваемых машин достигла 744 тыс. рублей, а средний пробег равен 95 тыс. км.
  • Рулим к розетке («Российская газета»)
    К 2020 году на рынке покупатель сможет купить себе полностью электрический кроссовер, джип и даже микроавтобус - на сегодня анонсирован выпуск сразу 84 новых марок и моделей электрокаров. Вот только цены на инновационный автопром пока серьезно падать не будут.
  • По бюджетной модели («Коммерсант»)
    Как стало известно “Ъ”, самыми популярными машинами, приобретавшимися в рамках электронных госзакупок в 2016 году, стали модели локальной сборки Lada Granta, Chevrolet Niva, УАЗ «Патриот», Volkswagen Polo и Lada Niva. Большую часть автомобилей приобретают силовые ведомства: почти четверть госзакупок пришлась на структуры МВД.
  • Беспилотное будущее: зачем бизнесу новый вид транспорта («FORBES»)
    Беспилотный транспорт появится в грузоперевозках в перспективе пяти лет, но рассчитать эффект от перехода на беспилотники бизнес может уже сегодня.
  • Без подзарядки («Коммерсант»)
    Правительство заинтересовалось электрозаправками. Вице-премьер Аркадий Дворкович поручил профильным ведомствам создать зарядную инфраструктуру для электромобилей. По прогнозам Министерства энергетики, к 2020 году рынок электрокаров в России должен составить 200 тыс. машин. Насколько эти планы реалистичны?
  • Первая пробуксовка: сервисы не хотят ремонтировать машины по ОСАГО («Autorambler.ru»)
    Реформа автогражданки, определившая приоритет натуральных выплат, уже дала первый сбой. Сервисные центры отказываются работать со страховщиками и ремонтировать автомобили по ОСАГО. Получается, реформа в самом начале "буксует".