Статьи за апрель 2013 года

Найдено 35 статей

  • Toyota разработала модель унификации
    Toyota переходит от защитной политики к наступательной – руководство компании утвердило новую стратегию развития фирмы, которая должна помочь компании переключиться с борьбы с кризисом на завоевание новых позиций на рынке. В первую очередь Toyota намерена сделать ставку на масштабную унификацию комплектующих для своих моделей.
  • «АвтоВАЗ» начал год с убытков
    Компания «АвтоВАЗ» опубликовала финансовые результаты своей деятельности в первом квартале 2013 года: выручка и валовая прибыль выросли, но прибыль от продаж автомобилей сократилась. Кроме того, в первые три месяца 2013 года чистый убыток компании достиг 300 млн рублей против прибыли в 100 млн рублей в аналогичном периоде годом ранее.
  • Авторынку РФ стимуляция не помешает
    Премьер-министр России Дмитрий Медведев дал поручение соответствующим ведомствам проверить, насколько целесообразно снова запустить программу субсидирования ставок по автокредитам для граждан. Воспользоваться антикризисными мерами для поддержки отечественного автопрома заставляет стагнация рынка.
  • Кризис гонит Fiat в США
    Концерн Fiat намерен полностью поглотить американский Chrysler и после этого провести IPO на фондовых биржах США. Такой шаг может иметь важный политический подтекст: кризис в Италии заставил одно из крупнейших предприятий страны ориентироваться на рынок Северной Америки.
  • Последний рубеж российского автопрома
    Ожидание очередной волны кризиса сказывается на продажах легких коммерческих автомобилей – малый и средний бизнес осторожно вкладывает средства в приобретение новых машин.
  • Чехи покорили британцев
    Авторитетное британское издание Auto Express провело масштабный опрос читателей и определило модели 2013 года, которые больше всего оправдали ожидания своих покупателей. Наибольшего признания среди британцев добились автомобили бюджетного чешского бренда Skoda, а такие марки, как BMW и Mercedes-Benz, оказались в конце десятки лидеров.
  • Прыжок «Газели»
    ГАЗ приступает к выпуску нового поколения своего основного продукта – легкого коммерческого автомобиля «Газель Next». С помощью этой машины, имеющей принципиально более современную конструкцию, нижегородский завод рассчитывает не только удерживать позиции в России, но и атаковать рынки ближнего и дальнего зарубежья.
  • Фургоны нагрузят пошлинами
    Как стало известно "Ъ", антидемпинговое расследование в отношении импорта в страны Таможенного союза (ТС) легких коммерческих автомобилей (LCV) может обернуться резким ростом пошлин. Выше всего угроза для Volkswagen, Mercedes-Benz, Fiat и Peugeot-Citroen, которые ввозят машины из Германии и Италии: для них пошлина может вырасти с 10% до 40%. Легче всего может отделаться Ford – пошлина на машины из Турции, где у компании завод, составит 20%.
  • Шанхайский завоз
    Автомобильное шоу в Шанхае проходит каждые два года в Новом интернациональном экспоцентре. В 2013 году шоу прошло в 15-й раз с момента своего появления в 1985 году. Выставка в Шанхае чередуется с другим крупным китайским автомобильным шоу – Пекинским автосалоном.
  • Не только АвтоВАЗ
    Renault планирует в ближайшие семь лет вложить в собственные проекты в России около 21 млрд руб. Эти деньги не учитываются в инвестпрограмме АвтоВАЗа и могут пойти на запуск производства новых легковых моделей Renault и LCV. Кроме того, часть средств может быть направлена на развитие производства компонентов.