Статьи за сентябрь 2019 года

На фоне падения продаж на российском авторынке доля автолизинга в России все последние годы растет, и потенциал этого роста по-прежнему не исчерпан. Стимулом к росту сегмента становится активное развитие каршеринга, говорят специалисты. Это меняет и структуру сделок. Если ранее основная доля в автолизинге приходилась на коммерческий транспорт – небольшие грузовики и микроавтобусы, то сейчас стали превалировать легковые автомобили среднего класса.

Очередное изменение в закон об ОСАГО делает полноправным электронный полис, но формулировки остаются неточными. В МВД и РСА объяснили, как обезопасить себя от штрафа.

Идею снизить порог допустимого превышения максимальной скорости на дорогах поддержал замглавы ГИБДД Владимир Кузин. По его словам, большинство аварий происходит из-за превышения скорости, поэтому стоит вернуться к прежнему значению в 10 км/ч...

В рамках автосалона MOTOREXPO-2019, который проходит в эти дни в Тольятти, состоялся круглый стол, где приглашенные эксперты поделились своим видением относительно путей развития российского и мирового автопрома.

В PwC ожидают падения рынка легковых автомобилей в РФ в 2019 году на 2% в базовом варианте, но допускают и оптимистичный сценарий с ростом на 0,5% из-за повышения утильсбора с 1 января 2020 года. Аналогичный ажиотаж уже наблюдался на рынке в конце 2018 года перед увеличением НДС.

Не верьте, что лишь русские люди жить не могут без так называемой халявы: что-нибудь получить бесплатно мечтают жители любой страны. Причем нередко чем человек богаче, тем больше у него это желание. Но именно оно становится и движителем прогресса.

Бывшее СП GM Uzbekistan «Узавтомоторс» после полутора лет перерыва возвращает на российский рынок бюджетную марку Ravon. С момента ухода в мае 2018 года Ravon подорожал примерно на 150 тыс. руб., но узбекский концерн строит большие планы на Россию и даже рассматривает возможность локализации производства.

К интересному выводу пришли аналитики: китайские кроссоверы становятся все более популярными на российском рынке. В этом году внедорожники из КНР стали рекордсменами по темпу роста продаж.

Крупнейший в Европе автосалон во Франкфурте-на-Майне проходит в печальных декорациях: отрасль из локомотива прогресса превратилась в общественном восприятии в угрозу, спрос на продукцию задавлен депрессией, выход из тупика не вырисовывается.

Немецкое издание подсчитало ущерб природе, наносимый электромобилями. Разумность их продвижения под большим вопросом.