Статьи за август 2017 года

По итогам полугодия крупнейшие российские автоконцерны — за исключением АвтоВАЗа — смогли выйти в прибыль. Наибольший доход показала группа ГАЗ — 1,1 млрд руб., чуть меньше результат у КамАЗа — 990 млн руб. и «Соллерса» — 575 млн руб. Но и убыточный АвтоВАЗ на фоне восстановления спроса уменьшил убыток более чем в шесть раз, до 4,4 млрд руб., и почти вышел на операционную безубыточность.

Крупные иностранные автопроизводители в связи с оживлением продаж в России начали поиски новых региональных дилеров. Эксперты, впрочем, считают, что в стране по-прежнему избыток автосалонов.

Правительство поручило профильным министерствам подготовить до 27 сентября предложения по единым требованиям к размещению и эксплуатации электрозарядных станций (ЭЗС). 

В Европе, всегда бывшей более чем лояльной к дизельным моторам, вдруг стали чуть ли не травить такие двигатели. Возможно ли, что эти силовые агрегаты вымрут в Старом Свете, а заодно и в других странах?

Как стало известно “Ъ”, самая популярная машина, которую россияне сдают под залог,– Ford Focus, хотя в целом у покупателей в последние три года модель не пользуется особой популярностью. Вторая по распространенности в автозалогах машина – бестселлер этого года Kia Rio. Но в рейтинг вошли не только автомобили бюджетного и среднего класса, например, в нем BMW X5.

Рынок электромобилей в России должен составить 200 тыс. штук. Круто! Особенно если учесть, что еще семь месяцев назад, по данным агентства «Автостат», их было всего… 920. С чего же за неполные три года отечественный электропарк вдруг вырастет в 200 с лишним раз?

Программа утилизации автомобилей оказалась под угрозой - желающих сдать свой автомобиль в утиль и получить скидку на приобретение нового становится все меньше. По мнению экспертов, чтобы она оставалась жизнеспособной, формат утилизации необходимо изменить. Тем более, дело нужное. Опасные как для водителя, так и для окружающих машины на российских дорогах - совсем не редкость.

Тотального перехода на электромобили в России не случится, уверены эксперты и автопроизводители, опрошенные ТАСС.

Американская автомобильная индустрия переживает настоящую перестройку. Впервые за многие годы потребители отказываются от традиционных седанов в пользу кроссоверов и электромобилей. Пытаясь удержать ускользающее внимание автолюбителей, некоторые компании привлекают их новым внешним видом автомобилей, за которым опять обратились к неисчерпаемой кладовой оригинального дизайна – живой природе, а также к спорту и танцам.

Осенью в Россию впервые привезут рамный внедорожник Toyota Fortuner. Помимо него, к нам начнут поставлять китайский джип Lifan Myway с задним приводом. А в Suzuki раздумывают над поставками кроссовера Ignis и хэтчбека Baleno. Решение, скорее всего, будет положительным. РИА Новости решило узнать, какие еще машины могли бы появиться в России и пользовались бы хорошим спросом.