Статьи за сентябрь 2015 года

Найдено 77 статей

  • Уроки экономии
    Автопроизводители стремятся снизить себестоимость автомобилей российской сборки.
  • Мюллер все исправит
    Новый гендиректор Volkswagen Матиас Мюллер заявил, что компания переоборудует все дизельные автомобили, на которых было установлено незаконное ПО. Эксперты считают, что меры по переоснащению 11 млн машин обойдутся в $6,5 млрд.
  • В России становится меньше Lada
    Российский парк Lada сократился с июля 2014 г. по июль 2015 г. на 0,7% до 13,86 млн шт., хотя общее количество зарегистрированных в стране легковых машин выросло на 2% до 40,9 млн шт., гласят данные «Автостата». До этого парк Lada рос. Доля марки в общем парке за год снизилась почти на 1 п. п. до 33,9%.
  • Их давно предупреждали
    В Volkswagen еще в 2007 году знали, что использовать на серийных автомобилях программное обеспечение, скрывающее реальное количество вредных выбросов дизельных двигателей, незаконно. Немецкая прокуратура на фоне мирового скандала уже начала уголовное разбирательство в отношении экс-главы концерна Мартина Винтеркорна, ушедшего в отставку на прошлой неделе.
  • Go, «Веста»
    «АвтоВАЗ» начал серийное производство радикально новой модели Lada Vesta на заводе в Ижевске. В продажу седан поступит через два месяца – тогда же назовут и точные цены. Корреспондент «Газеты.Ru» побывал на церемонии, посвященной началу серийной сборки автомобиля, и провел короткий тест-драйв «Весты» на полигоне.
  • От «Копейки» до «Приоры»: знаменитые автомобили АвтоВАЗа
    25 сентября 2015 года АвтоВАЗ объявил о начале серийного производства LADA Vesta на сборочной площадке "LADA Ижевск". Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в средней комплектации темно-серого цвета "Плутон" с российским двигателем АвтоВАЗ объемом 1,6 литра и механической коробкой передач Renault.
  • Механик из Porsche
    Новым директором Volkswagen стал глава Porsche Маттиас Мюллер. В начале 2010-х уроженец ГДР и бывший механик смог вывести люксового автопроизводителя из кризиса. Теперь ему предстоит очистить репутацию всего концерна Volkswagen.
  • Cкандал вокруг Volkswagen дорого обойдется всему автопрому
    У Мартина Винтеркорна были очень хорошие позиции в Volkswagen (VW) – продление его контракта на посту гендиректора считалось делом решенным и назначенное на пятницу голосование наблюдательного совета концерна по этому вопросу казалось формальностью. Вместо этого в среду, 23 сентября, совет принял добровольную отставку топ-менеджера.
  • Битая иномарка: почему рано хоронить Volkswagen
    Volkswagen ожидают серьезные испытания, а акции автопроизводителей всего мира ждет высокая волатильность. Если вы готовы инвестировать надолго, то сейчас неплохое время для входа в капитал автогиганта.
  • «Автовладельцы отказываются от приобретения полисов»
    Россияне стали меньше страховать автомобили. Об этом свидетельствует статистика Центробанка. По данным аналитиков, с января по июнь автостраховщики продали на 25% меньше полисов КАСКО, чем годом ранее. Продажи ОСАГО упали на 7%. Кроме того, почти вдвое сократилось число заключенных договоров о расширении обязательной страховки.