Статьи

Популярные темы

  • Как использовать наследие «Бурана» (MotorPage.ru)
    В массовом выпуске электрокаров Россия вряд ли сможет конкурировать с мировыми автогигантами. Но в нашей стране есть солидная инженерная база для развития электрических машин на основе водородных топливных элементов, а также вполне конкурентные разработки в области электромоторов без постоянных магнитов.
  • Популярность кроссоверов в Европе угрожает автокомпаниям («Ведомости»)
    У европейских автопроизводителей проблема с кроссоверами: они продают их слишком много. По данным консалтингового агентства JATO Dynamics, на всех крупнейших автомобильных рынках Европы доля кроссоверов в общем объеме продаж стремительно приближается к 50%.
  • Подписка на… рабство? (MotorPage.ru)
    Сегодня все больше распространяются «новые формы владения автомобилем» – краткосрочные. Это не только каршеринг и прокат, растет также спрос на машины по подписке. Так что же получают и что теряют водители, отказываясь от традиционного приобретения автомобиля в собственность?
  • Минус треть: российский автопром вошел в пике («Газета.Ru»)
    Авторынок сократится в 2020 году на 25-30%, предупредил глава Минпромторга Денис Мантуров. Пока что производители загружены и даже ощущается дефицит ходовых моделей, говорят дилеры. В этом году рынок подогрели отложенный спрос и желание россиян спасти рублевые сбережения от девальвации. Но в 2021 году всего этого не будет.
  • Личные автомобили едут на сторону («РБК»)
    Власти Москвы рассказали о деталях приложения, с помощью которого автовладельцы смогут сдавать свои машины в краткосрочную аренду. Но у идеи все еще слишком большие риски, предупреждают эксперты.
  • Слава в соцсетях: новой «Ладе» придумывали имя всем миром («Известия»)
    «АвтоВАЗ» подвел итоги конкурса на название новой модели Lada, причем в каждой соцсети выбрали свой вариант. Как теперь назовут новинку и от чего это зависит. Кто придумывал название для «восьмерки» и как расшифровывается «Нива». В особенностях российского нейминга разбирались «Известия».
  • Bugatti сменит владельца: концерн Volkswagen может продать марку компании Rimac («Колеса.ру»)
    По предварительным данным, наблюдательный совет пока не одобрил эту сделку. К ней планируется привлечь в том числе Porsche.
  • Подержка для населения: машины с пробегом растут в цене («Известия»)
    Вслед за «первичкой» подержанные машины тоже подскочили в цене. Теперь у тех, кто еще недавно заглядывался на автомобили одного класса, может появиться необходимость открыть объявления с машинами попроще. А может, лучше подождать?
  • Как в США: россиянам могут разрешить водить с 16 лет («Газета.Ru»)
    В Госдуме предложили снизить возрастной порог для управления машиной до 16 лет. Автор инициативы депутат Василий Власов направил такое предложение в ГУОБДД МВД. По его словам, 16-17-летние россияне могут быть официально трудоустроены и жить отдельно от семьи, а машина может помочь «вовлечь больше молодежи в экономические процессы».
  • «Отказываться от транспортного налога нельзя». Что будет с ценами на АЗС (Autonews.ru)
    Акцизы, транспортный налог, нефтяные котировки и курсы валют – что сегодня влияет на стоимость автомобильного топлива и стоит ли ждать роста цен на заправках этой осенью.