Интервью

  • Игорь Маляров, акционер ГК «Рольф», советник по стратегическому развитию («АВТОСТАТ»)
    Игорь Маляров, акционер ГК «Рольф», советник по стратегическому развитию («АВТОСТАТ»)
    Сделку по слиянию ГК «Пеликан-Авто» с ГК «Рольф» можно считать знаковой для этого года. Игорь Маляров вручил акции своего детища в руки грандов и одновременно стал одним из акционеров гиганта автомобильного ритейла. Как работается в «Рольфе» экс-владельцу «Пеликан-Авто» и в чем стратегия объединенной компании, эксперт  рассказал в эксклюзивном интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ».
  • Василий Мельников, директор по корпоративным коммуникациям BMW Group Russia («АВТОСТАТ»)
    Василий Мельников, директор по корпоративным коммуникациям BMW Group Russia («АВТОСТАТ»)
    Наш разговор с Василием Мельниковым состоялся в Екатеринбурге, на открытии нового дилерского центра BMW – первого из четырёх в стране, запланированных на 2016 год. По иронии судьбы напротив нового ДЦ стоит другой: открытый чуть менее пяти лет назад и обанкротившийся со скандалом «БауэрХоф».
  • Андрей Петренко, вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» («АВТОСТАТ»)
    Андрей Петренко, вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» («АВТОСТАТ»)
    У Андрея Петренко в арсенале только марка Renault, но расширять портфель брендов он не спешит – не видит смысла. Вместо этого эксперт предлагает отдать ему в управление автобизнес. О проблемах дилеров-банкротов и о грядущем сокращении предложения на авторынке вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) рассказал в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ».
  • Анатолий Калицев, директор по управлению продуктом и дистрибьюцией Renault Россия (MotorPage.ru)
    Анатолий Калицев, директор по управлению продуктом и дистрибьюцией Renault Россия (MotorPage.ru)
    В условиях кризиса на первый план в деятельности игроков на автомобильном рынке выходит точность прогнозирования и качество планирования. Цена ошибки становится слишком высокой. Компания Renault недавно представила новую глобальную модель Renault Kaptur, продажи которой на российском рынке должны стартовать уже летом.  О перспективах новинки в условиях кризиса, а также об инструментах оценки рынка, методах и подходах порталу MotorPage.ru рассказал директор по управлению продуктом и дистрибьюцией “Renault Россия”, Анатолий Калицев.
  • Наоя Такаи, президент и исполнительный директор Mitsubishi в России («АВТОСТАТ»)
    Наоя Такаи, президент и исполнительный директор Mitsubishi в России («АВТОСТАТ»)
    В 2016 году компания Mitsubishi отмечает 25-летие своей деятельности в России. Президент и исполнительный директор Mitsubishi в России г-н Наоя Такаи пригласил журналистов в Калугу, где откровенно рассказал, какие автомобили Mitsubishi останутся на рынке. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» также участвовало в этой насыщенной беседе, по итогам которой мы сделали несколько ключевых выводов.
  • Юрий Целиков, экс-председатель правления международной ассоциации дилеров АВТОВАЗа («АвтоСреда»)
  • Антон Карпов, директор по продажам и развитию дилерской сети
    Антон Карпов, директор по продажам и развитию дилерской сети "Форд Соллерс Холдинг" ("АВТОСТАТ")
    В марте 2016 года компания Ford Sollers объявила о создании новой сети специализированных дилерских центров для продажи и послепродажного обслуживания легких коммерческих автомобилей и спецтехники на базе автомобилей Ford. Об этом и многом другом в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ» рассказал директор по продажам и развитию дилерской сети ООО «Форд Соллерс Холдинг» Антон Карпов.
  • Сергей Когогин, генеральный директор КАМАЗа («Ведомости»)
    Сергей Когогин, генеральный директор КАМАЗа («Ведомости»)
    «Официального предложения возглавить АВТОВАЗ не поступало - был просто разговор».
  • Андрей Акифьев, управляющий директор Nissan Россия (
    Андрей Акифьев, управляющий директор Nissan Россия ("Car-Mania")
    2016-й обещает гораздо больше проблем для автобизнеса, чем 2015-й. Дальнейший спад продаж прогнозируют все: дилеры, аналитики и даже клиенты автосалонов. В ситуации, когда каждое утро может стать последним для национальной валюты, многие марки вообще уходят с рынка или приостанавливают продажи до лучших времен.
  • Майкл Мальмстен, президент Volvo Car Russia («АВТОСТАТ»)
    Майкл Мальмстен, президент Volvo Car Russia («АВТОСТАТ»)
    Премиальный сегмент чувствует себя лучше рынка – в то время как весь российский рынок в 2015 году упал на 36%, продажи автомобилей премиум-класса сократились лишь на 23%. В этом сегменте больше всех потерял шведский бренд Volvo – падение продаж в прошлом году составило 49%. Тем не менее, в компании не склонны драматизировать ситуацию. Об этом в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ» сообщил президент Volvo Car Russia Майкл Мальмстен.