Интервью за ноябрь 2014 года

Предлагаем вашему вниманию расширенную версию ответов на наши вопросы директора по маркетингу «Лифан Моторс Рус» Александра Штоды

Исполнительный вице-президент и операционный директор KIA Томас О работает на автомобильном рынке уже больше 30 лет. Редакции Way он рассказал о будущем бренда KIA, а также перспективах развития автомобильного дизайна и технологий.

К разговору, состоявшемуся с главным инженером новой Opel Corsa в канун Парижского салона мы решили вернуться только сейчас, после того как протестировали Corsa пятого поколения. Впрочем, г-ну Ципзеру пришлось держать ответ за весь класс маленьких машин, а также отдуваться по «технологической части».

Вадим Сорокин стал президентом группы ГАЗ в январе, сменив ушедшего на «АвтоВАЗ» Бу Андерссона. Как и его предшественник, он возглавил компанию в условиях падающего рынка.

Современная экономическая ситуация таит массу угроз для российского автобизнеса. Несомненно, ближайшие годы будут непростыми, и некоторые дилерские компании покинут рынок. Но я уверен, что лучшие представители бизнеса выйдут из этого кризиса более сильными и успешными. Объединившись вокруг ассоциации РОАД, мы сможем вместе преодолевать сложности и защищать свои интересы.

Падение продаж автомобилей продолжится еще долго, а многие дилеры уже оказались на грани банкротства. Сколько из них могут уйти с рынка в ближайшее время, почему государству выгодно поддерживать автодилеров и как надо строить бизнес, чтобы он рос, когда рынок падает, РБК рассказала генеральный директор крупнейшего российского автодилерского холдинга «Рольф» Татьяна Луковецкая.

Экономическая ситуация в России все хуже, ОСАГО остается нерентабельным, но страховщики и в такой ситуации намерены увеличивать сборы премий. О перспективах страхового рынка в интервью “Ъ” рассказывает совладелец и генеральный директор «АльфаСтрахования» Владимир Скворцов.

Минпромторг выступил с инициативой по ограничению срока эксплуатации транспортных средств. Подробности "РГБ" рассказал директор департамента транспортного и специального машиностроения минпромторга Александр Морозов.

Генеральный директор «Lamborghini Москва» Сергей Мордовин и директор по продажам Константин Прибытков рассказывают о конкуренции с Ferrari, будущем внедорожнике Lamborghini, и о том, что мешает увеличивать продажи суперкаров в России.

Председатель совета директоров Mitsubishi Motors рассказал AUTO.RU о том, что период глобальной экономии, длившийся почти девять лет, завершен. Компания расплатилась с кредитами и наконец-то начала вкладывать деньги в развитие модельного ряда. Впрочем, ресурсов пока не так много, как хотелось бы г-ну Масуко…