Интервью за август 2012 года

Найдено 10 статей

  • Геннадий Павлов, директор «Чери Автомобили Рус» («АвтоСреда»)
    Геннадий Павлов, директор «Чери Автомобили Рус» («АвтоСреда»)
    Более чем в три раза выросли продажи «поднебесной» марки CHERY на российском рынке в 2012 году. Почему «китайцев» сметают из салонов, чем порадует компания наших сограждан в ближайшее время и будут ли эти авто собирать в России? Узнаем у Геннадия Павлова, директора ЗАО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», дочернего предприятия CHERY.
  • Сергей Корженовский, и.о. директора проекта «Автомобили на платформе В0» («АвтоСреда»)
    Сергей Корженовский, и.о. директора проекта «Автомобили на платформе В0» («АвтоСреда»)
    Всего месяц назад в России стартовали продажи универсала LADA Largus -первого совместного детища АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan , а за машиной уже выстроились очереди на полгода. В чем секрет такой бешеной популярности новинки? На вопросы «АвтоСреды» отвечает и.о. директора проекта «Автомобили на платформе В0» Сергей Корженовский.
  • Олег Храмков, руководитель рабочей группы АВТОВАЗа по интеграции АКПП
    Олег Храмков, руководитель рабочей группы АВТОВАЗа по интеграции АКПП
    Считается, что основных составляющих комфорта в автомобиле три – это усилитель руля, кондиционер и «автомат». АВТОВАЗ уже не первый год предлагает потребителю автомобили с кондиционерами и усилителями руля. Теперь настало время оснастить машины автоматической трансмиссией. Летом 2012 года АВТОВАЗ начинает продажи LADA Granta с автоматической коробкой передач. Впервые в практике российского автомобилестроения на рынок выводится массовая модель с АКПП.
  • Торстон Мюллер Отвос, гендиректор «Rolls-Royce Motor Cars», («Клаксон»)
    Торстон Мюллер Отвос, гендиректор «Rolls-Royce Motor Cars», («Клаксон»)
    Москва стала вторым после Нью-Йорка городом, в котором работают два дилерских центра “Rolls-Royce”. Очевидно, что российский рынок становится одним из самых важных для марки. О ее перспективах в нашей стране и стратегии на ближайшие годы мы беседуем с генеральным директором “Rolls-Royce Motor Cars” Торстоном Мюллером Отвосом.
  • Сунь Цзэцзюнь, гендиректор «Лифан Моторс Рус» (Auto.dmir.ru)
    Сунь Цзэцзюнь, гендиректор «Лифан Моторс Рус» (Auto.dmir.ru)
    Кажется, это было совсем недавно: сомнения по поводу качества китайских автомобилей, споры и... покупка подержанных "японцев" или "немцев". С тех пор многое изменилось, а продажи китайских брендов растут как на дрожжах. Рекорды бьет Lifan, который в этом году взял отдельный стенд на Московском Международном Автосалоне, чтобы представить публике свои новинки.
  • Бернд Шантц, гендиректор «PSA Peugeot Citroёn» по операциям в России, Украине и СНГ («Клаксон»)
    Бернд Шантц, гендиректор «PSA Peugeot Citroёn» по операциям в России, Украине и СНГ («Клаксон»)
    Калужский завод “ПСМА Рус”, до сих пор занимавшийся крупноузловой сборкой автомобилей, перешел на производство полного цикла. О планах группы в России нашему корреспонденту рассказал генеральный директор “PSA Peugeot Citroёn” по операциям в России, Украине и СНГ Бернд Шантц.
  • Виктор Гвоздарев, директор выставки «Московский Международный Автомобильный Салон» (Auto.dmir.ru)
    Виктор Гвоздарев, директор выставки «Московский Международный Автомобильный Салон» (Auto.dmir.ru)
    До Московского Международного Автосалона еще почти месяц. Пожалуй, самый насыщенный месяц для российской публики. С каждым днем появляется все больше информации о том, что будет представлено в "Крокусе" в этом году. О том, что нас ждет в конце августа - начале сентября, мы побеседовали с директором выставки Виктором Гвоздаревым.
  • Сунь Цзэцзюнь, гендиректор «Лифан Моторс Рус» («РБК daily»)
    Сунь Цзэцзюнь, гендиректор «Лифан Моторс Рус» («РБК daily»)
    Китайские автопроизводители штурмуют российский рынок с начала 2000-х годов, однако ни один из них пока так и не решился на строительство здесь собственного автосборочного завода. Легко ли развивать автомобильный бизнес в России и как скоро здесь появятся китайские автосборочные предприятия, корреспонденту РБК daily Евгении Сергиенко рассказал генеральный директор «Лифан Моторс Рус» Сунь Цзэ­Цзюнь.
  • Антон Свекольников, менеджер по связям с общественностью Volvo (MotorPage.Ru)
    Антон Свекольников, менеджер по связям с общественностью Volvo (MotorPage.Ru)
    «Легковые автомобили и внедорожники Volvo родом из Северной Европы, они изначально созданы выносливыми и надежными и не нуждаются в адаптации… Volvo стал наиболее быстро растущим автомобильным премиум-брендом в России»...
  • Любомир Найман, руководитель марки Skoda в России («Клаксон»)
    Любомир Найман, руководитель марки Skoda в России («Клаксон»)
    Когда в конце прошлого года Любомир Найман возглавил марку “Skoda” в России, он отказался от какого-либо интервью. Попросил время освоиться, понять нюансы российского рынка, наметить конкретные планы... Прошло более полугода, и господин Найман согласился ответить на вопросы корреспондента “Клаксона”.