Интервью за март 2011 года
Найдено 6 статей
- Интервью с Андреем Измалковым, BlueFish (MotorPage.ru)
16 марта 2011
Андрей Измалков, руководитель Аналитического отдела компании "BlueFish": «Автомобильный рынок окончательно стал рынком клиента». «Клиент стал более основательным при покупке автомобиля, он тщательно выбирает, сравнивает предложения, торгуется, анализирует кредитные схемы. Клиент хочет получить «максимум автомобиля» за свои деньги». - Интервью с руководителем VW в России Франком Виттеманном (Газета.ру)
15 марта 2011
Volkswagen, крупнейший инвестор в России среди автомобильных компаний, ждет стабильного роста российского авторынка. О своей позиции здесь и о новых моделях в интервью «Газете.Ru» рассказал руководитель марки VW в России Франк Виттеманн. - Интервью с Томом Смитом, маркетинг электромобилей Nssan (Газета.Ru)
14 марта 2011
О том, когда электромобили смогут составить полноценную конкуренцию машинам с традиционными двигателями, когда зарядить автомобиль будет так же просто, как мобильный телефон, и когда электрические авто подешевеют, «Газете.Ru» рассказал генеральный менеджер компании Nissan Том Смит, отвечающий за маркетинг электромобилей. - Интервью с Фабрисом Горлье, гендиректором «Рено Тракс Восток» (РБК daily)
9 марта 2011
В 2007 году Volvo совместно с дочерней Renault Trucks стали первопроходцами среди зарубежных компаний, приступив к строительству первого в России завода полного цикла по сборке импортных грузовиков. Старт производства пришелся на пик кризиса – январь 2009 года. Даже сейчас объемы производства очень далеки от заявленных мощностей (10 тыс. грузовиков Volvo и 5 тыс. Renault в год). Тем не менее Volvo и Renault Trucks уже заявили, что готовы дополнительно инвестировать в свой калужский завод 150 млн евро в ближайшие пять лет и рассчитывают работать в рамках режима промсборки. О том, как скоро калужский завод выйдет на заявленные мощности, зачем Renault Trucks потребовалось развертывать сборку своих грузовиков на екатеринбургском заводе «Амур», а также чем их привлекает промсборка, корреспонденту РБК daily Евгении Сергиенко рассказывает гендиректор «Рено Тракс Восток» Фабрис Горлье. - Интервью с главой Daimler AG Дитером Цетше (Slon.ru)
5 марта 2011
Глава автомобильного концерна Daimler AG Дитер Цетше во время Женевского автосалона дал Slon.ru небольшое интервью. Цетше рассказал о перспективах развития компании, а также пояснил, почему производитель предпочитает работать в России в рамках альянсов и из-за чего запуск продаж малолитражек Smart на отечественном рынке столько времени откладывается - Интервью с Алексеем Рахмановым, Минпромторг (РБК daily)
1 марта 2011
Принятое в 2005 году постановление №166, оговаривающее условия промсборки автомобилей, привело в Россию большинство ведущих мировых автоконцернов.
