Интервью за ноябрь 2016 года

Какую стратегию выбрал Вячеслав Зубарев, чтобы удержать огромный холдинг, какие автопроизводители наиболее чутко реагируют на кризис и как можно повысить продажи LADA в регионах, он рассказал в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ».

Чем будет заниматься Департамент автопрома и когда в итоге заработает новая методика оценки локализации? Первое интервью на новой должности Алексей Володин дал аналитическому агентству «АВТОСТАТ».

На церемонии открытия завода председатель совета директоров BRISK Tabor г-н  Моймир Чапка рассказал аналитическому агентству «АВТОСТАТ», почему поставщики считают Россию приоритетным рынком, насколько сложно найти в России субпоставщиков и в чем их основные недостатки, а также поделился видением, удастся ли АВТОВАЗу, с которым фирма давно сотрудничает, повторить успех чешской Skoda.

Ноу-хау сети умных автосервисов «Вилгуд» - это уникальная информационная система, созданная владельцами компании супругами Барно и Шерзодом Турсуновыми. Найденная ниша позволила предпринимателям за короткий срок создать сеть из 56 автоцентров. В планах - увеличение сети до 100 центров в РФ, а также выход на рынки США и Китая.

АВТОВАЗ решил поделиться с "ВН" деталями своей работы с поставщиками. Как от них зависит качество автомобилей, какие требования предъявляются, какие возможности развития компания дает своим партнерам и как планирует работать с теми, кто "застрял в 90-х" - обо всем этом в интервью Венкатрана Мамиллапалле, вице-президента по закупкам АВТОВАЗа и генерального директора закупочной организации "АРНЗО".

Ниша пикапов, которая в последнее время переживает на российском рынке подъем, в перспективе может пополниться пикапом премиум-класса. Две недели назад концерн Daimler вошел в нишу пикапов с новым продуктом: это концепт под названием Mercedes-Benz X-CLASS. Несмотря на то, что пока речь о прототипе, в российском представительстве «Мерседес-Бенц» согласились ответить на вопросы аналитического агентства «АВТОСТАТ» по перспективам развития в этом сегменте.

Директор европейского филиала российской компании Rival, специализирующейся на производстве дополнительного оборудования,  Дмитрий Журавлев, рассказал аналитическому агентству «АВТОСТАТ», насколько эффективны зарубежные выставки для отечественных производителей автомобильных комплектующих и какие у них могут быть перспективы.

В эксклюзивном интервью gорталу 66.ru Николя Мор поведал, сможем ли мы вновь гордиться брендом LADA, есть ли перспектива на падающем рынке, а также о том, при чем тут вообще коммунисты.

Об экспортном потенциале изделий (защита картера, фаркопы, упоры капота, подножки и др.) нам рассказал руководитель отдела продаж ключевым и экспортным клиентам компании «Металлопродукция» (г. Санкт-Петербург) Самер Канаан.