Интервью за февраль 2014 года

Найдено 10 статей

  • Жан-Луи Шамла, гендиректор Citroёn Россия (MotorPage.ru)
    Жан-Луи Шамла, гендиректор Citroёn Россия (MotorPage.ru)
    Статистика продаж в 2013 году зафиксировала снижение российского автомобильного рынка на 5,5%. По прогнозам большинства аналитиков рассчитывать на рост в 2014 году тоже не приходится. Автопроизводителям, привыкшим в последние годы работать на растущем рынке, придется адаптироваться к новым условиям и разрабатывать новые стратегии.
  • Ярон Видмайер, гендиректор «Континентал Тайрс Рус» (autogoda.ru)
    Ярон Видмайер, гендиректор «Континентал Тайрс Рус» (autogoda.ru)
    Ярон Видмайер, генеральный директор ООО «Континентал Тайрс РУС», рассказал autogoda.ru о серьезности планов на российском рынке.
  • Брюно Анселэн, гендиректор Renault в России (MotorPage.ru)
    Брюно Анселэн, гендиректор Renault в России (MotorPage.ru)
    Статистика продаж в 2013 году зафиксировала снижение российского автомобильного рынка на 5,5%. По прогнозам большинства аналитиков рассчитывать на рост в 2014 году тоже не приходится. Автопроизводителям, привыкшим в последние годы работать на растущем рынке, придется адаптироваться к новым условиям и разрабатывать новые стратегии.
  • Любомир Найман, руководитель марки Skoda в России (autogoda.ru)
    Любомир Найман, руководитель марки Skoda в России (autogoda.ru)
    Руководитель марки SKODA в России Любомир Найман рассказал о стратегии развития компании читателям АВТО ГОДА.
  • Фрэнк Ван, президент Luxgen Motor в России (autogoda.ru)
    Фрэнк Ван, президент Luxgen Motor в России (autogoda.ru)
    Специально для autogoda.ru Фрэнк Ван, Президент Luxgen Motor в России, рассказал о планах компании на российском рынке.
  • Михаил Семенихин, глава марки Volkswagen Коммерческие автомобили в России (autogoda.ru)
    Михаил Семенихин, глава марки Volkswagen Коммерческие автомобили в России (autogoda.ru)
    В канун старта зимней Олимпиады в Сочи предлагаем вашему вниманию интервью с Михаилом Семенихиным, Главой марки Volkswagen Коммерческие автомобили в России.
  • Иосиаки Ичимура, гендиректор «Субару Мотор» (MotorPage.ru)
    Иосиаки Ичимура, гендиректор «Субару Мотор» (MotorPage.ru)
    Статистика продаж в 2013 году зафиксировала снижение российского автомобильного рынка на 5,5%. По прогнозам большинства аналитиков рассчитывать на рост в 2014 году тоже не приходится. Автопроизводителям, привыкшим в последние годы работать на растущем рынке, придется адаптироваться к новым условиям и разрабатывать новые стратегии.
  • Вольфганг Шлимме, гендиректор BMW Group Россия (MotorPage.ru)
    Вольфганг Шлимме, гендиректор BMW Group Россия (MotorPage.ru)
    В начале 2000-х наш собеседник возглавлял бизнес BMW в России. Затем в течение десяти лет он занимал другие стратегические должности в своем концерне, а осенью 2012 г. вновь прибыл в Москву – решать очень амбициозные задачи в весьма непростое время.
  • Максим Колосов, директор «Альфа Ченто» («Колеса»)
    Максим Колосов, директор «Альфа Ченто» («Колеса»)
    20 января 2014 была завершена полная продажа американского Chrysler итальянскому концерну FIAT. Многие уже назвали это событие сделкой года. Но для России интереснее выглядит другой факт – на отечественном рынке FIAT берет под свой полный контроль управление маркой Alfa Romeo, поставки продукции которой осуществляла петербургская компания Alfa Cento.
  • Франк Виттеманн, гендиректор Jaguar Land Rover Россия (MotorPage.ru)
    Франк Виттеманн, гендиректор Jaguar Land Rover Россия (MotorPage.ru)
    Статистика продаж в 2013 году зафиксировала снижение российского автомобильного рынка на 5,5%. По прогнозам большинства аналитиков рассчитывать на рост в 2014 году тоже не приходится. Автопроизводителям, привыкшим в последние годы работать на растущем рынке, придется адаптироваться к новым условиям и разрабатывать новые стратегии.