Интервью

Москва стала вторым после Нью-Йорка городом, в котором работают два дилерских центра “Rolls-Royce”. Очевидно, что российский рынок становится одним из самых важных для марки. О ее перспективах в нашей стране и стратегии на ближайшие годы мы беседуем с генеральным директором “Rolls-Royce Motor Cars” Торстоном Мюллером Отвосом.

Кажется, это было совсем недавно: сомнения по поводу качества китайских автомобилей, споры и... покупка подержанных "японцев" или "немцев". С тех пор многое изменилось, а продажи китайских брендов растут как на дрожжах. Рекорды бьет Lifan, который в этом году взял отдельный стенд на Московском Международном Автосалоне, чтобы представить публике свои новинки.

Калужский завод “ПСМА Рус”, до сих пор занимавшийся крупноузловой сборкой автомобилей, перешел на производство полного цикла. О планах группы в России нашему корреспонденту рассказал генеральный директор “PSA Peugeot Citroёn” по операциям в России, Украине и СНГ Бернд Шантц.

До Московского Международного Автосалона еще почти месяц. Пожалуй, самый насыщенный месяц для российской публики. С каждым днем появляется все больше информации о том, что будет представлено в "Крокусе" в этом году. О том, что нас ждет в конце августа - начале сентября, мы побеседовали с директором выставки Виктором Гвоздаревым.

Китайские автопроизводители штурмуют российский рынок с начала 2000-х годов, однако ни один из них пока так и не решился на строительство здесь собственного автосборочного завода. Легко ли развивать автомобильный бизнес в России и как скоро здесь появятся китайские автосборочные предприятия, корреспонденту РБК daily Евгении Сергиенко рассказал генеральный директор «Лифан Моторс Рус» Сунь Цзэ­Цзюнь.

«Легковые автомобили и внедорожники Volvo родом из Северной Европы, они изначально созданы выносливыми и надежными и не нуждаются в адаптации… Volvo стал наиболее быстро растущим автомобильным премиум-брендом в России»...

Когда в конце прошлого года Любомир Найман возглавил марку “Skoda” в России, он отказался от какого-либо интервью. Попросил время освоиться, понять нюансы российского рынка, наметить конкретные планы... Прошло более полугода, и господин Найман согласился ответить на вопросы корреспондента “Клаксона”.

В первом полугодии 2012 года на российском автомобильном рынке был отмечен значительный рост продаж. Это позволяет надеяться на полное восстановление рынка после кризиса 2008 года. Однако в долгосрочной перспективе есть поводы сомневаться в сохранении темпов роста автомобильного рынка.

Астраханский предприниматель Константин Артемьев запустил производство электромобилей, не имеющих аналогов на мировом рынке

Идея о том, что автомобиль должен быть доступен массовому потребителю, принадлежит Генри Форду. Он реализовывал ее путем максимального сокращения издержек ради удешевления конечной продукции и увеличения объемов выпуска. На рынке США бизнес-идея Форда «продавать много и дешево» актуальна до сих пор.