Интервью

  • Дмитрий Костромин, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ»
    Дмитрий Костромин, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ»
    АВТОВАЗ остается безоговорочным лидером российского авторынка. О приоритетах компании, ситуации на авторынке, мерах поддержки, развитии дилерской сети и перспективных моделях LADA в эксклюзивном интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ» рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин.
  • Ашот Арутюнян, директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ»
    Ашот Арутюнян, директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ»
    О том, как складывалась «коронавирусная» ситуация на рынке новых легковых автомобилей – сообщалось экспертами достаточно много. Но что происходило в это время на рынке грузовой техники, с какими трендами вошел в новый год этот сегмент, на какие драйверы он может рассчитывать – об этом директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян рассказал нам в интервью. 
  • Николай Дмитриев, ведущий специалист отдела планирования модельного ряда и сертификации ООО «Тойота Мотор»
    Николай Дмитриев, ведущий специалист отдела планирования модельного ряда и сертификации ООО «Тойота Мотор»
    Компания Lexus оснастила свои автомобили не только самым современным комплексом защитных систем, но и уникальным противоугонным идентификатором L-Mark, который подрывает рынок сбыта угнанных автомобилей в принципе.
  • Семен Фокин, вице-президент ГК «Цезарь Сателлит» («Автостат»)
    Семен Фокин, вице-президент ГК «Цезарь Сателлит» («Автостат»)
    Благодаря продуктам «Цезарь Сателлит», более 10 000 угонов предотвращено на территории России, СНГ и стран Европы. Сейчас компания готовит новый продукт для владельцев автомобилей массового сегмента. Об этом в интервью аналитическому агентству «АВТОСТАТ» рассказал вице-президент ГК Семен Фокин.
  • Андрей Комов, генеральный директор Volvo Construction Equipment в России и странах СНГ («Автостат»)
    Андрей Комов, генеральный директор Volvo Construction Equipment в России и странах СНГ («Автостат»)
    Какие модели тяжелой спецтехники Volvo наиболее востребованы российским рынком, есть ли возможность брать такую дорогостоящую технику в лизинг, каковы мировые тенденции в развитии этого сегмента? Эти и другие вопросы корреспонденты агентства «АВТОСТАТ» задали Андрею Комову, генеральному директору Volvo Construction Equipment в России и странах СНГ.
  • Антон Свекольников, директор по корпоративным коммуникациям Volvo Car Russia (АВТОСТАТ и «Радио Автодор»)
    Антон Свекольников, директор по корпоративным коммуникациям Volvo Car Russia (АВТОСТАТ и «Радио Автодор»)
    Если 2017 год для компании Volvo Cars стал четвертым последовательным годом рекордных продаж (тогда по всему миру было реализовано 571 577 автомобилей шведского бренда), то 2018-й обещает побить этот рекорд, превысив отметку в 600 тысяч проданных автомобилей.
  • Алексей Слухай, директор по маркетингу компании «Ивеко Руссия» (АВТОСТАТ и «Радио Автодор»)
    Алексей Слухай, директор по маркетингу компании «Ивеко Руссия» (АВТОСТАТ и «Радио Автодор»)
    Чем отличается газовый автомобиль от дизельного, как развивается сеть газовых заправок в России, какие тесты проходят автомобили на сжиженном газе – на все эти вопросы ответил директор по маркетингу компании «Ивеко Руссия» Алексей Слухай в эфире «Радио Автодор».
  • Ким Ик Донг, генеральный директор Hyundai Truck and Bus Rus («Автостат»)
    Ким Ик Донг, генеральный директор Hyundai Truck and Bus Rus («Автостат»)
    Грузовые автомобили Hyundai уверенно заняли свою нишу на нашем рынке – благодаря продуманной линейке продуктов, широкой гамме предлагаемых надстроек к ним и развитию дилерской сети. С какими показателями заканчивает «Hyundai Truck and Bus Rus» 2018 год и над чем будет работать в 2019-м – об этом рассказал генеральный директор компании Ким Ик Донг.
  • Кейси Хён, промышленный дизайнер, глава Global Design Index («РБК»)
    Кейси Хён, промышленный дизайнер, глава Global Design Index («РБК»)
    Известный промышленный дизайнер рассказал, как беспилотные автомобили станут безопасными, почему он не верит в будущее электромобилей и отчего через 20 лет из всех машин выживут только роскошные и самые дешевые.
  • Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ» («Коммерсант»)
    Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ» («Коммерсант»)
    О своем видении идеального механизма господдержки автопрома и о том, почему газомоторные машины для России перспективнее электромобилей, и о том, почему беспилотники будут нишевым продуктом, “Ъ” рассказал президент группы ГАЗ Вадим Сорокин.