Интервью

  • Жан-Луи Шамла, гендиректор «Citroen Россия» (MotorPage.Ru)
    Жан-Луи Шамла, гендиректор «Citroen Россия» (MotorPage.Ru)
    Успешные продажи помимо выдающихся технических характеристик, безопасности, экономичности, дизайна, престижности автомобиля зависят от его надежности и доверия потребителя к бренду. Для марок, занимающих небольшую долю рынка, вопрос формирования имиджа всегда актуален.
  • Максим Колосов, глава Alfa Cento Ltd («РБК daily»)
    Максим Колосов, глава Alfa Cento Ltd («РБК daily»)
    В декабре Alfa Romeo, входящая в автоконцерн Fiat, официально представила своего нового российского импортера. Им стала санкт-петербургская компания Alfa Cento Ltd. Это уже третья попытка итальянской марки закрепиться в России.
  • Такеши Исогая, президент ООО «Тойота Мотор» (MotorPage.Ru)
    Такеши Исогая, президент ООО «Тойота Мотор» (MotorPage.Ru)
    Для российского автомобильного рынка прошедший год был, безусловно, успешным. Не многие в конце 2010 года готовы были прогнозировать 40% рост. Сегодня главный вопрос – сохранится ли эта положительная динамика.О том, каким был уходящий год, и чего можно ожидать в будущем, порталу MotorPage.ru рассказали президент ООО «Тойота Мотор» Такеши Исогая и президент ЗАО «Тойота Банк» Александр Колошенко.
  • Ларс Химмер, гендиректор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» («Автопанорама»)
    Ларс Химмер, гендиректор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» («Автопанорама»)
    Еще один гранд мировой автоиндустрии - марка MAN готовится открыть завод в нашей стране. О новом предприятии и других аспектах бизнеса компании ООО «МАН Трак энд Бас РУС» нам рассказал ее генеральный директор Ларс Химмер.
  • Сунь Цзэцзюнь, глава представительства Lifan в России (MotorPage.Ru)
    Сунь Цзэцзюнь, глава представительства Lifan в России (MotorPage.Ru)
    Для российского автомобильного рынка прошедший год был, безусловно, успешным. И теперь главный вопрос – сохранится ли положительная динамика в будущем.О том, каким был уходящий год, и чего можно ожидать от наступающего 2012 года, порталу MotorPage.ru рассказал глава Представительства LIFAN в России, Сунь Цзэцзюнь.
  • Бруно Анселен, генеральный директор Renault в России («Автопанорама»)
    Бруно Анселен, генеральный директор Renault в России («Автопанорама»)
    Помимо того что наш собеседник возглавляет бизнес французской марки в России, он, будучи старшим вице-президентом Renault, курирует рынки таких стран, как Украина, Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Армения, Грузия, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, а также является членом совета директоров АвтоВАЗа.
  • Игорь Давыдов, исполнительный директор Uz-Daewoo в России (MotorPage.Ru)
    Игорь Давыдов, исполнительный директор Uz-Daewoo в России (MotorPage.Ru)
    Для российского автомобильного рынка прошедший год был, безусловно, успешным. И теперь главный вопрос – сохранится ли положительная динамика в будущем. О том, каким был уходящий год, и чего можно ожидать от наступающего 2012 года, порталу MotorPage.ru рассказал исполнительный директор представительства Uz-Daewoo в России, Игорь Давыдов.
  • Евгений Войтенков, гендиректор ГК «Олимп» («Auto-Dealer-СПб»)
    Евгений Войтенков, гендиректор ГК «Олимп» («Auto-Dealer-СПб»)
    Генеральный директор ГК «Олимп» Евгений Войтенков в интервью «Auto-Dealer-СПб» рассказал о долгосрочных планах по развитию компании, и перспективах по развитию автомобильного рынка.
  • Александр Мойнов, гендиректор «Дженерал Моторз ДАТ СНГ» (MotorPage.Ru)
    Александр Мойнов, гендиректор «Дженерал Моторз ДАТ СНГ» (MotorPage.Ru)
    Для российского автомобильного рынка прошедший год был, безусловно, успешным. Не многие в конце 2010 года готовы были прогнозировать 40% рост рынка на 2011 год. Сегодня главный вопрос – сохранится ли этот повышательный тренд. О том, каким был уходящий год, и чего можно ожидать в будущем, порталу MotorPage.ru рассказал генеральный директор «Дженерал Моторз ДАТ СНГ», Александр Мойнов.
  • Бруно Анселен, гендиректор Renault в России (MotorPage.Ru)
    Бруно Анселен, гендиректор Renault в России (MotorPage.Ru)
    Для российского автомобильного рынка прошедший год был, безусловно, успешным. Не многие в конце 2010 года готовы были прогнозировать 40% рост рынка. Сегодня главный вопрос – сохранится ли эта положительная динамика. О том, каким был уходящий год, и чего можно ожидать в будущем, порталу MotorPage.ru рассказал генеральный директор Renault в России Брюно Анселен.