Интервью

Российский автомобильный рынок для нас – ключевой в Европе, и мы верим в его перспективы. Сейчас, конечно же, не лучшая ситуация, продажи в целом сокращаются… Но ваш рынок развивается циклически, история все время повторяется, за падением следует взлет…

Какой автомобиль может считаться одним из лучших за всю историю BMW, почему просто кожа и дерево в салоне совсем не круто и как бренд отделяет дизайн гибридов и электрокаров от обычных машин. Об этом и многом другом в интервью «Газете.Ru» в рамках автосалона во Франкфурте рассказал шеф-дизайнер немецкого концерна Карим Хабиб.

На фоне значительного падения российского авторынка подразделение коммерческих автомобилей Mercedes-Benz показывает трехпроцентный рост продаж за январь–август по отношению к прошлому году. При этом немецкая компания, производящая малотоннажную модель Sprinter Classic на ГАЗе, не имеет доступа к программам поддержки спроса от российского правительства – этим в «Мерседес-Бенц Рус» недовольны.

Осень на российском автомобильном рынке – время традиционного оживления спроса. Не исключено, многие автопроизводители захотят воспользоваться этим и хотя бы отчасти наверстать потери первого полугодия. Однако кризис диктует свои условия, доходы населения сокращаются, сбережения тают, уверенности в том, что стандартные рецепты и сценарии помогут, нет.

Уровень продаж легковых автомобилей в России падает – только в июле снижение составило 27,5% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Ослабление рубля, высокий уровень инфляции, падение доходов населения – все это не стимулирует россиян к покупке автомобиля.

Президент АВТОВАЗа рассказал «АвтоСреде» о текущей ситуации в компании и о планах крупнейшего российского автопроизводителя на ближайшее будущее.

Россияне предпочитают покупать Lexus своим детям для поездок на учебу. Также серьезную часть его поклонников составляют женщины. Почему продажи марки растут даже в кризис и при каких условиях японский бренд готов построить завод в России – в интервью «Газете.Ru» рассказал вице-президент Lexus Europe Ален Уйтенховен.

Россия – приоритетный рынок для бренда Lexus, поскольку он занимает 4 место по продажам автомобилей марки в мире. Как живется компании в кризисном 2015 году, на чем строит и будет выстраивать стратегию в будущем, какими новинками готовится удивить своих почитателей – на все эти вопросы корреспонденту «АВТОСТАТ» ответил Юрий Катаев, директор департамента продаж и маркетинга «Лексус».

Осень на российском автомобильном рынке – время традиционного оживления спроса. Не исключено, многие автопроизводители захотят воспользоваться этим и хотя бы отчасти наверстать потери первого полугодия. Однако кризис диктует свои условия, доходы населения сокращаются, сбережения тают, уверенности в том, что стандартные рецепты и сценарии помогут, нет. О ситуации на рынке, стратегиях поведения в условиях кризиса и возможностях сохранения ценовой привлекательности автомобилей порталу MotorPage.ru рассказал генеральный директор Geely в России Игорь Овсянников.

Осень на российском автомобильном рынке – время традиционного оживления спроса. Не исключено, многие автопроизводители захотят воспользоваться этим и хотя бы отчасти наверстать потери первого полугодия. Однако кризис диктует свои условия, доходы населения сокращаются, сбережения тают, уверенности в том, что стандартные рецепты и сценарии помогут, нет. О ситуации на рынке и стратегии поведения в условиях кризиса порталу MotorPage.ru рассказал директор Datsun в России, Дмитрий Бусуркин.