Экспертное мнение

Китайские автомобили в России становятся доступнее. Причем речь идет не только о запуске спецпредложений, но и о прямом снижении розничных цен, как у Chery и OMODA. Почему некоторые автомобили из КНР подешевели и чем обусловлена эта тенденция?

Высокие цены стали основным тормозом для российского авторынка, на котором с расширением предложения обостряется конкуренция. Стоит ли в этих условиях ждать предновогодних распродаж и на какой дисконт можно рассчитывать? С этим вопросом мы обратились непосредственно к автомобильным дилерам.

С введением антироссийских санкций традиционные премиальные бренды прекратили официальные поставки в нашу страну. Теперь такие автомобили доступны только по параллельному импорту. Какие китайские марки и модели, поставляемые сегодня в Россию, можно считать заменой ушедшим иномаркам премиум-класса? 

С уходом из России большинства иностранных автопроизводителей сервисы такси столкнулись с сокращением выбора моделей для обновления своих парков. Какие автомобили стали заменой покинувшим нашу страну иномаркам и насколько отечественные и китайские производители способны удовлетворить потребности такси?

Госдума приняла в первом чтении законопроект об отмене «двойного НДС» при перепродаже автомобилей с пробегом для юрлиц. Как это повлияет на конечную стоимость автомобилей с пробегом у дилеров, и какие преимущества получат рядовые потребители в случае принятия данного законопроекта?

По данным участников авторынка, некоторые китайские производители не способны сегодня обеспечить своих дилеров необходимым количеством машин. На какие модели спрос превышает предложение, и сколько может составлять срок ожидания автомобилей покупателями? С этим вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам.

Завод «Москвич» начал серийное производство лифтбека «Москвич 6», который поступит в продажу в конце октября. Каковы преимущества и недостатки новинки по сравнению с конкурентами? С этим вопросом мы обратились к ведущим автомобильным дилерам и экспертам.

C 1 октября в России меняются правила ввоза машин по параллельному импорту – теперь автомобили марок, официально представленных в нашей стране, можно будет купить только у официальных дилеров. Как это повлияет на ассортимент моделей и динамику российского авторынка в целом?

После индексации утильсбора с 1 августа и на фоне ослабления рубля в прошлом месяце сразу 15 брендов, официально представленных на российском авторынке, переписали свои прайс-листы. Несмотря на это, в сентябре автомобили продолжают дорожать. Почему это происходит и на сколько еще могут вырасти цены в текущих экономических и геополитических условиях? С этим вопросом мы обратились непосредственно к участникам авторынка.

На российском рынке наблюдается логистический кризис, который привел к перебоям с поставками автомобилей дилерам. При этом проблема касается как АВТОВАЗа, так и дистрибьюторов китайских марок, на чьих складах копятся уже предоплаченные дилерами машины. Чем вызвана сложившаяся ситуация и как она может разрешиться?