Экспертное мнение

Посещая завод Skoda в Млада Болеславе, я невольно проводил параллели с Тольятти. АВТОВАЗ продал блокирующий пакет акций (25%) концерну Renault в 2008 году. Через некоторое время к нему присоединился Nissan, а к середине 2014 года доля альянса Renault-Nissan в капитале АВТОВАЗа увеличилась до 67%. Будет ли в перспективе полный контроль франко-японского альянса над волжским автозаводом, не знаю. Поживём – увидим.

Госдума приняла поправки в Налоговый кодекс, которые вступят в силу с 1 апреля (не шутка!).

Назначение нового президента АВТОВАЗа не на шутку взволновало общественность по всей России и стало, пожалуй, одним из самых ярких медийных событий на ВАЗе после запуска Vesta, XRAY и «войны невест».

Мой знакомый устраивается на работу в автосалон по продаже китайских автомобилей в Тольятти. Говорит, на новом месте хорошие перспективы. Сотрудники же автосалона рассказывают, что в январе продали 45 автомобилей. Было бы сложно поверить, если бы не свежая статистика прироста по китайским автомобилям за февраль.

Фоторепортаж с VI ежегодной конференции для руководителей, маркетологов и аналитиков «Автомобильный рынок России. Итоги и прогнозы»

В середине февраля в Москве прошла конференция «Автомобильный рынок 2016. Итоги и прогнозы», организованная аналитическим агентством «АВТОСТАТ» совместно с порталом AutoMarketolog.ru, где собралось около 200 участников, которые поделились своим видением «новой экономической реальности». Среди участников эксперты рынка, представители автопроизводителей, дилеров, банков.

В минувшее воскресенье, 14 февраля, по всей стране начались продажи нового вазовского кроссовера LADA XRAY. Буквально за пару недель шоу-рум тольяттинской компании «Рона» превратился из «стекляшки» по продаже китайских автомобилей в фирменный салон LADA оранжевого цвета…

Прошедшая неделя стала апофеозом креатива на заводе за все последнее время. Грандиозная рекламная кампания про «Не Весту» скрасила офисные будни каждого менеджера, занятого в автобизнесе.

По итогам 2015 года по данным АЕБ, на российском рынке было продано чуть меньше 1,5 млн легковых автомобилей и немногим больше 100 тысяч легких коммерческих (LCV). По легковым это на 36% меньше аналогичной цифры за 2014 год.  В то же время данные регистраций показывают падение на 44% до 1,31 млн легковых автомобилей. Итоговая разница - 185 тысяч машин.

В последнее время обострились дискуссии (в онлайне и живьем) о перспективах нашей страны и о тех местах обитания, где мы строим свою жизнедеятельность. Фейсбук не хранит долго в лентах наши записи, поэтому я решил выложить свои мысли на сайте. Кому тема Тольятти не интересна, можете дальше не читать…