Экспертное мнение

В этом году в сентябрьской выставке «Automechanika» во Франкфурте приняли участие около 5 тысяч компаний. С какими продуктами вышли на этот рынок российские компании? Есть ли шансы у наших стать интересными Европе и миру? 

В сентябре одна модель ушла с рынка, одна – объявила о своем скором уходе и еще одна – потеряла несколько модификаций. 5 новинок поступили в продажу, а одна модель получила российские ценники и комплектации.

С начала года в кадровом составе ряда компаний произошли изменения, связанные со множеством причин. Подробнее о них можно узнать тут – в этом материале мы собрали все знаковые кадровые перестановки топ-менеджеров автомобильного рынка. 

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» подвели традиционные итоги месяца. Август 2018-го оказался богат на автомобильные новинки, даже без учета премьер Московского международного автосалона. В этом месяце ни одна модель не ушла с рынка, сразу 11  новинок поступили в продажу, еще 2 – доступны для заказа, а одна модель получила российские ценники и комплектации.

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» подвели традиционные итоги месяца. В июле 2018 года ни одна модель не ушла с рынка, 5 новинок поступили в продажу, еще 9 – доступны для заказа, а у 8 моделей стали известны цены или дата начала продаж.

Россия недавно отменила льготы на импорт автокомпонентов, несмотря на то, что у ряда автоконцернов действие соглашений о «промсборке» еще не закончилось. Подтолкнет ли это производителей иномарок к расширению закупок у местных поставщиков или, напротив, сделает более выгодным ввоз автомобилей из-за рубежа?

Середина года - традиционное время для подведения промежуточных итогов. О них можно узнать, прочитав данный материал. Но чтобы было еще интереснее, мы решили предоставить вам право ответить на пять актуальных вопросов. Наверное, вам самим будет любопытно выступить в качестве экспертов, а нам - узнать ваше мнение.

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» продолжают отслеживать появление или уход с российского рынка тех или иных моделей и подводить итоги. В первый летний месяц  две модели ушли с рынка, сразу 11 моделей поступили в продажу и еще 4 – теперь доступны для заказа.

Не успели автопроизводители адаптировать свои прайс-листы в связи с индексацией утилизационного сбора и повышением акцизов на мощные машины, как государство готовит новый повод для повышения цен. С 2019 года правительство планирует повысить налог на добавленную стоимость, что увеличит налоговую нагрузку на многие отрасли промышленности, но особенно – на автопром.

Первый «кросс-седан» от АВТОВАЗа вызвал достаточно широкий диссонанс публики. Казалось бы, у нас есть набирающий популярность универсал LADA Vesta SW Cross, зачем делать ещё и седан? Попробуем разобраться в его необходимости и потенциальном спросе на новинку на автомобильном рынке.