Статьи за ноябрь 2013 года

Найдено 41 статья

  • «АвтоВАЗ» хотят обанкротить
    Инвестиционная компания «Развитие», отчаявшись взыскать с «АвтоВАЗа» 1,5 млн рублей, решилась на крайние меры. 12 ноября она подала в Арбитражный суд Самарской области иск о признании «АвтоВАЗа» банкротом.
  • Союз колеса и двигателя
    Компания Aston Martin планирует использовать платформу Mercedes-AMG – такое сотрудничество может поспособствовать появлению кроссовера в линейке британского производителя спорткаров.
  • «Золотой руль» повернули к своим
    Немецкие автомобилисты и эксперты выбрали лучшие автомобили года – ожидаемо большая часть победителей оказалась из числа германских же моделей.
  • Переезжают из рук в руки
    Средний срок владения новым автомобилем в России составляет 4,5 года – к такому выводу пришли российские эксперты из агентства «Автостат». Вместе с тем этот показатель заметно варьируется по регионам – в Приморском крае автомобиль находится в одних руках лишь около трех лет, тогда как в Забайкалье и Алтае машины не меняют около 5,5 года. Такую динамику эксперты связывают с особенностями вторичного рынка в разных частях страны.
  • Спрос на гибридомобили падает быстрее рынка
    На дворе уже ноябрь, а у дилеров все еще можно найти автомобили 2012 года выпуска! Разумеется, с солидными скидками. Например, прошлогодний ZAZ Chance в любой комплектации обойдется менее чем в 300 тысяч руб­лей, тогда как машины 2013 года выпуска стоят до 381 тысячи рублей. Залежавшаяся Daewoo Nexia дешевле свежей на 50 тысяч рублей.
  • Автомобильный ген
    Несмотря на колоссальные траты автомобильных компаний и дилеров на маркетинг, потребители с большой охотой последуют примеру родителей и купят автомобиль той же марки, что выбрали старшие. Они будут искать в линейке компании машину, обладающую схожими характеристиками с машиной их родителей, но не обязательно относящуюся к тому же классу.
  • Hyundai перевела качество в количество
    Президент Hyundai Motor Group по исследованиям и развитию Квон Мун Сик и двое других менеджеров подали в отставку из-за претензий к качеству продукции компании.
  • Авторынок ждет Деда Мороза
    Прогнозы по восстановлению российского авторынка не оправдались: в октябре падение продаж новых автомобилей усилилось до 8%. Рынку не помогла и программа льготного автокредитования, на которую возлагали большие надежды. Единственной надеждой остаются новогодние акции и скидки, которые уже съели часть прибылей дилеров в прошлом году.
  • Авторынок в ожидании вау-эффекта
    Российский рынок новых автомобилей неумолимо движется вниз: в октябре спрос на машины сократился на 8%. Эксперты признали, что в текущем году оздоровления рынка ждать уже не стоит, а госпрограмма льготного кредитования не оказалась такой эффективной, как ожидалось.
  • «АвтоВАЗ» прирастет Сибирью и Казахстаном
    «АвтоВАЗ» начал строительство крупнейшего автомобильного завода в Казахстане: предприятие планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году. Российская компания получит 25% акций новой производственной площадки. Большую часть выпускаемых машин завод будет поставлять в Россию.