Статьи за ноябрь 2013 года

Продажи электромобилей по всему миру стремительно растут. В 2012 году они более чем удвоились, а в 2013-м рост ожидается еще более существенным. Компании, специализирующиеся на производстве электромобилей, активнее расширяют свою деятельность.

В России стремительно набирает популярность новый вид тюнинга – посаженные автомобили с минимальным дорожным просветом. Особенно популярным это увлечение стало среди жителей кавказских республик. Сборы любителей посаженных автомобилей все чаще привлекают внимание правоохранительных органов.

Организаторы премии «Всемирный автомобиль года» объявили список номинантов престижной награды в 2014 году. Среди 28 моделей, заслуживших внимание жюри, преобладают европейские и японские автомобили.

На автомобильном рынке России продолжается процесс интеграции. Уже ясно, что не все нынешние участники в него вписываются. Что делать таким предприятиям — в каком направлении двигаться, как выживать, на что рассчитывать в условиях, когда на поле игры выходит все больше глобальных игроков?

На фоне смены руководства «АвтоВАЗа» продажи компании продолжают заметно сокращаться. За 10 месяцев текущего года спрос на «Лады» в России снизился на 15%. В минувшем октябре продажи «АвтоВАЗа» на внутреннем рынке оказались на 25% ниже результата прошлого года. Сокращение спроса затронуло даже бестселлер Lada Granta, уже 14 месяцев занимающий лидирующую позицию на российском рынке.

Остающаяся без руководителя Группа ГАЗ Олега Дерипаски скоро должна будет найти замену уходящему на Автоваз Бу Андерссону и обсуждает в числе прочих кандидатуру его нынешнего заместителя Вадима Сорокина, сообщили Рейтер несколько близких к компании источников.

Четвертого ноября на АвтоВАЗе сделали, пожалуй, самый серьезный за последние несколько лет кадровый шаг. Совет директоров утвердил в должности нового президента компании 58-летнего шведа Бу Андерссона, до недавнего времени занимавшего должность президента «Группы ГАЗ».

Сборы российских страховщиков по ОСАГО выросли на 10%, а выплаты клиентам – почти на 30%. Несмотря на это, страховщики по-прежнему собирают почти вдвое больше денег, чем выплачивают. Между тем рыночная доля крупнейших компаний медленно снижается. Эксперт связывает рост выплат с эффективной работой закона «О защите прав потребителей» в судебных разбирательствах против страховщиков.

На рынке тяжелых грузовиков в России грядут серьезные перемены. Для большинства игроков наступил момент истины: от того, сумеют ли они соответствовать новым требованиям времени, зависит их судьба.

Первый тайваньский автопроизводитель Luxgen, созданный всего пять лет назад, начал свою мировую экспансию с Китая и для своего дальнейшего продвижения выбрал Россию. Первой моделью, стартовавшей на российском рынке, стал крупноразмерный внедорожник Luxgen7 SUV, производство которого развёрнуто на заводе «Дервейс». Локальная сборка позволила Luxgen предложить автомобиль с премиальными опциями по цене массовых моделей. В будущем году компания привезёт в Россию седан С-класса, а затем – новый кроссовер.