Статьи за 2022 год

Параллельный импорт автомобилей в последнее время является одной из самых горячих тем в российском автобизнесе. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело форум, посвященный данной теме, в ходе которого соучредитель, коммерческий директор «НЕО КАРС» Анатолий Курушин рассказал об эффективных инструментах компании в решении логистической проблемы импорта автомобилей.

Мы продолжаем публиковать хронику событий в российском автопроме и на авторынке, связанных с санкциями, объявленными против нашей страны после начала спецоперации в Украине. За прошедшие полгода таких новостей было немало: какие-то компании с участием иностранного капитала ушли из страны, другие - сумели найти выход из кризиса и возобновили свою работу в России. 

С самого начала спецоперации России в Украине мы начали вести хронику событий в российском автопроме: одни заводы остановили сборку, другие приняли решение продать свой бизнес, третьи - вынуждены были строить новые логистические цепочки, приноравливаясь к изменившимся условиям и к новым партнерам. В июле наша хроника пополнилась новыми событиями. 

В нашей бизнес-визитнице в апреле – июне 2022 года произошло много изменений, поскольку из-за объявленных санкций некоторые бренды ушли с российского рынка. Поэтому сегодня, говоря о визитнице, мы что-то в ней меняем, кого-то вписываем, но никого не вычеркиваем. И продолжаем следить за ситуацией.

С 25 мая 2022 года берет отсчет четвертый месяц со дня начала спецоперации России в Украине и с запуска санкций, влияющих на российскую промышленность и в том числе на автомобильную отрасль. С первых дней операции мы ведем хронику постсанкционных отраслевых событий. Собрали вместе краткие вехи из жизни автопрома. В нашем втором выпуске - все самое важное с 24 мая. 

Авторынок в России переживает не самые лучшие времена – продажи сокращаются рекордными темпами. Причем затронуты оказались абсолютно все сегменты: и легковой, и коммерческий. Дно или уже достигнуто или находится совсем рядом. Ряды предлагаемых к продаже моделей сильно поредели, а о заказе автомобиля «под себя» можно на какое-то время забыть...

Новых моделей электромобилей на европейском рынке хоть отбавляй, при этом сроки поставок их клиентам с каждой неделей только растут.

Если поделить число вышедших новинок российского рынка в 2021 году на 12 месяцев, то получим, что в среднем автопроизводители выводили в месяц на рынок по одной новой модели по одной - нового поколения. Согласно этим рассчетам, получается, что 1 квартал 2022 года прошел не хуже. 

Мы продолжаем помогать вам в заполнении визитницы и хотим напомнить о наиболее значимых кадровых перестановках, случившихся в автомобильном мире в январе – марте 2022 года. Вероятно, в ближайшие месяцы подобных изменений будет больше – в силу сложившейся геополитической ситуации вокруг России.

Компания «АвтоАссист», эксперт в продажах, страховании, клиентском сервисе и других актуальных вопросах авторынка, представила новый продукт для заёмщиков – «Гарант№1».