Интервью за сентябрь 2014 года

Ричард Вули, руководитель дизайн-студии компании Land Rover, рассказал АвтоВестям о плюсах однообразия и ответил на вопрос, найдется ли в линейке марки место для брутальных внедорожников.

О грядущих российских премьерах Honda – субкомпактном кроссовере HR-V и новом Pilot, о коробке с двумя сцеплениями на Acura TLX, представленной на ММАС-2014, мы беседуем с Михаилом Плотниковым, который заведует в российском отделении Honda и маркетингом, и дилерами, и продажами.

На конкурсе элегантности в Pebble Beach мы пообщались с одним из самых известных дизайнеров современного автомобилестроения - Яном Каллумом из Jaguar.

В России продажи автомобилей «львиного семейства» в этом году сократились на треть. О причинах произошедшего мы говорим с генеральным директором Peugeot Россия Фредериком Вюараном и начальником отдела по ценам, продуктам и рынку Грегори Фирулем.

Infiniti видит задачей на ближайшие пять лет увеличение своей доли на рынке в два раза, а объема продаж – в три раза. Какие технологии и личности помогут в этом, рассказала управляющий директор Infiniti в России и на Украине Ольга Филиппова.

Концепты седана Lada Vesta и кроссовера XRay2 стали одними из хитов Московского автосалона. Их презентация на шоу признана лучшей. Когда автомобили «АвтоВАЗа» сложно будет узнать на улицах, почему первой реакцией на новинки становится шок, чем серийные машины будут отличаться от прототипов, а также о своей жизни в Тольятти «Газете.Ru» рассказал главный дизайнер отечественного автогиганта Стив Маттин.

По итогам первой половины 2014 г. на долю Mercedes-Benz пришлась четверть всего объема новых легковых автомобилей, проданных в России девятью премиум-брендами. Притом что спрос на модели этого сегмента, в отличие от масс-маркета, в сравнении с прошлым годом пока еще растет. С обсуждения общей ситуации на рынке начался и наш разговор с сегодняшним собеседником.

Несмотря на падение продаж автомобилей в России, бренд Toyota в этом году улучшил свои позиции на российском рынке, обогнав по объему реализации такие массовые бренды, как Volkswagen и Chevrolet. О стратегии Toyota на российском рынке в интервью агентству «АВТОСТАТ» рассказал  вице-президент ООО «Тойота Мотор» Фумитака Кавасима.

Управляющий директор российского офиса Subaru Йошида Кадзуси в рамках Московского международного автосалона рассказал «Газете.Ru» о том, как японская компания справляется с кризисом на российском рынке, и поделился мнением относительно возможных санкций против иностранных производителей.

Будущее у электромобиля в России есть, однако сегодня развивать гораздо проще и легче электрический пассажирский и коммерческий транспорт, включая грузовые автомобили с гибридными установками