Статьи за сентябрь 2014 года

Очередной пакет ответных санкций России против стран Запада может лишить нас импортных автомобилей – как новых, так и подержанных. Но даже если такой запрет вступит в силу, останется способ законно его обойти.

В девяти из 24 сегментов европейского автомобильного рынка в первой половине текущего года царило небывалое оживление, сообщает Automotive News Europe. Продажи Renault Captur с января по июнь увеличились в четыре раза, что помогло французской компании настигнуть Nissan Juke на пике самого динамичного из массовых сегментов.

Падение курса национальной валюты не могло не сказаться на работе большинства участников автомобильного рынка. В бизнес-планы на этот год многие из них закладывали совсем другие цифры. Рассчитывали на плавный рост рынка. Сейчас смоделированные в прошлом году схемы разваливаются на глазах, и автопроизводители срочно пытаются подстроиться под ситуацию. Некоторые до сих пор пребывают в состоянии растерянности и даже паники, у других подготовлены конкретные планы.

Международный автосалон в Париже, который откроется в начале октября, порадует автолюбителей значительно большим количеством мировых премьер, чем недавно завершившееся мотор-шоу в Москве. Посетители выставки во Франции одними из первых смогут увидеть автомобильное будущее от Peugeot и Toyota, а также перерождение легендарных моделей от BMW, Volvo и Porsche.

Когда премьер-министр России Дмитрий Медведев впервые заявил о возможности введения ответных санкций против западных стран, в том числе, и в автомобильной отрасли, прозвучало это довольно странно – большинство продающихся на российском рынке моделей в той или иной степени локализуется здесь же.

Российских союз автостраховщиков (РСА) предложил новые коэффициенты расчета полисов ОСАГО в зависимости от возраста водителя и стажа вождения. Дороже всего страховка обойдется для водителей младше 25 лет со стажем вождения меньше года. А вот автовладельцы старше 45 лет, управляющие автомобилем более семи лет, на ОСАГО экономят. Эксперты считают новую систему несправедливой.

Большинство российских автопроизводителей уже запустили собственные программы утилизации, надеясь привлечь покупателей значительными скидками. «Газета.Ru» выбрала восемь популярных недорогих моделей, спрос на которые за счет выгодных предложений может резко возрасти.

Продажи новых легковых автомобилей падают, но жизнь продолжается – на Московском автосалоне было немало новинок.

Отсутствие зарядной инфраструктуры, уверенность в том, что нефти хватит еще надолго, равнодушие к проблемам защиты окружающей среды – вот основные причины низкого спроса на электрокары в России. Но несмотря на то что продажи пока измеряются десятками машин, автопроизводители уверены в том, что рано или поздно электромобиль станет для покупателей не менее привлекательным, чем традиционный бензиновый или дизельный.

Аналитическая компания J.D. Power опубликовала результаты исследования New Autoshopper Study, касающегося выбора нового автомобиля. Как выяснилось, чем дольше покупатель «сидит» в интернете, присматриваясь и приглядываясь к будущему приобретению, тем больше он посещает дилерских центров, чтобы ознакомиться с четырехколесным товаром, перед тем как совершить покупку.