Статьи за 2012 год

По итогам марта европейские продажи автомобилей упали на 6,6%. Это самое существенное падение с 1998 года, сообщает Европейская ассоциация производителей автомобилей. Больше всего это сказалось на рынках Португалии и Греции.

Сбербанк хочет перехватить инициативу в деле банкротства ТагАЗа. Банк не только присоединился к требованиям о банкротстве автозавода, но и намерен предложить собственную кандидатуру на должность арбитражного управляющего.

Российский автомобильный рынок замедляется во всех сегментах – вслед за легковыми автомобилями начал снижаться рост продаж коммерческой техники. Тяжелые грузовики и вовсе показали падение на 2%, хотя еще в прошлом году это был самый динамично растущий сегмент рынка.

ТагАЗ, подав иск о собственном банкротстве, изрядно напугал своих кредиторов и партнеров. Не дожидаясь начала процедуры банкротства автозавода, дистрибьютор китайского Chery – «Чери Автомобили Рус» уже обратился в суд с требованием включить его в реестр кредиторов ТагАЗа. Эксперты не исключают того, что иск может означать разрыв партнерских отношений между сторонами.

«АвтоВАЗ» намерен инвестировать 60 млрд рублей в производство. Средства пойдут на обновление модельного ряда и интегрирование новых технологий. Деньги завод планирует получить до 2015 года, а кредитором, предположительно, выступит Внешэкономбанк.

Представители 13 американских компаний по производству автокомпонентов приедут Россию для поиска потенциальных партнеров по бизнесу. Они посетят Москву, Санкт-Петербург и Самару

Прибыль «АвтоВАЗа» за прошлый год выросла на четверть на фоне благоприятной ситуации на рынке. Выручка предприятия составила 174,846 млрд рублей. Эксперты, однако, ожидают ухудшения показателей завода в дальнейшем на фоне снижения спроса и роста издержек.

Японский Nissan к 2014 году расширит мощности своего петербургского завода вдвое, до 100 тыс. машин в год, чтобы начать там производство обновленного Qashqai. По оценкам аналитиков, это обойдется автоконцерну в $70-100 млн. Но мощности завода Qashqai в Великобритании уже заполнены, и их нужно освобождать для нового электромобиля. Россия же стала крупнейшим европейским рынком для Qashqai.

Большинство владельцев гибридных автомобилей в США и Европе предпочитают менять их на традиционные машины. К таким выводам пришло американское аналитическое агентство Polk. В Японии, наоборот, наблюдается устойчивый рост продаж «зеленых» автомобилей.

Через три месяца после заявлений о поддержке Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ) федеральными властями и реструктуризации долгов завод сам попросил о банкротстве. Руководство ТагАЗа называет это решение вынужденным, ссылаясь на проблемы с кредиторами. В декабре после личного вмешательства Владимира Путина заводу удалось договориться о реструктуризации долга перед банком ВТБ и сокращении процентов по нему вдвое. В апреле завод должен был начать погашение основного долга. Но денег у него не хватает даже на обеспечение бесперебойной работы конвейера.