Статьи за 2012 год

Найдено 371 статья

  • Сбербанк перезагрузит ЗИЛ
    Власти Москвы нашли способ реанимировать ЗИЛ. С помощью Сбербанка на заводе будет запущено производство 100 тыс. машин в год. Основной объем придется на легкие коммерческие автомобили (LCV) Fiat. Сборку LCV, автобусов и среднетоннажных грузовиков на ЗИЛе могут также запустить Renault и Hyundai.
  • Автомобиль как символ престижа
    Каждый пятый житель России планирует купить автомобиль, выяснили социологи. Два года назад число респондентов, планировавших покупку машины, составляло 15%. Жители Москвы и Санкт-Петербурга готовы потратить на автомобиль вдвое больше, чем сограждане из других регионов. Россияне покупают автомобили по азиатскому типу: так люди хотят подчеркнуть свой статус, говорят эксперты.
  • Физика лизинга
    Прошел год с тех пор, как в России законодательно разрешили лизинг для физических лиц. Однако развития такая услуга не получила. Мы решили разобраться, в чем причина и каковы перспективы этого финансового инструмента в нашей стране.
  • Renault со знаком премиум
    Renault намерен создать новый бренд Initial Paris, который будет заниматься производством премиальных автомобилей. По замыслу автопроизводителя, такие машины должны составить конкуренцию люксовой линейке DS у Citroen. По мнению экспертов, Renault будет сложно закрепиться в премиум-сегменте.
  • Mazda Romeo
    Японский автоконцерн Mazda и итальянский Fiat могут создать альянс. Компании уже договорились совместно собирать спортивные автомобили. С одной платформы сойдут родстеры Mazda MX-5 и, скорей всего, Alfa Romeo Spider.
  • КамАЗ готов перейти на четырехдневную рабочую неделю из-за кризиса
    КамАЗ может сократить рабочую неделю до четырех дней на все лето. В компании опасаются повторения кризисной ситуации 2008 года, когда произошло затоваривание складов.
  • Российский автопром ждет первых дивидендов
    Группа ГАЗ Олега Дерипаски может впервые с 2007 года выплатить дивиденды. До сих пор ни один российский автопроизводитель после кризиса дивиденды акционерам еще не начислял. По оценкам аналитиков, акционеры ГАЗа получат 66,5-133 руб. на акцию, а общий объем дивидендов может составить 1,3-2,7 млрд руб., то есть 15-30% от чистой прибыли группы за 2011 год. Но из-за существенной долговой нагрузки ГАЗ, скорее всего, будет ориентироваться на меньший показатель.
  • Ford отказался бастовать
    Забастовка на заводе Ford во Всеволожске, скорее всего, не состоится. По данным проф­союза, руководство предприятия намерено пойти на переговоры и уступки трудовому коллективу. Автопроизводитель разумно решил не доводить дело до остановки конвейера, говорят эксперты.
  • FAW пересел на легковые
    Китайский автопроизводитель FAW нашел партнера, который будет продвигать его легковые автомобили в России. Как стало известно "Ъ", эксклюзивный договор подписан с "Квингруп", которая в течение трех лет планирует продать 33 тыс. автомобилей бизнес- и экономкласса и внедорожников.
  • Nissan Pathfinder будут выпускать в России
    Японский автопроизводитель Nissan до 2016 года планирует удвоить мощности своего петербургского завода, вложив в развитие производства 167 млн евро. Инвестиции позволят расширить линейку выпускаемых в России Nissan до пяти моделей за счет Nissan Pathfinder и Nissan Qashqai.