Статьи за 2012 год

Обанкротившийся шведский автоконцерн Saab продан японско-китайско-шведскому консорциуму NEVS. Новые владельцы намерены изменить стратегию развития компании и переориентировать ее к 2014 году на выпуск электромобилей. Основной упор в продвижении новых моделей будет делаться на рынки Китая и США, но возможен и возврат марки в Россию, где машины Saab не продаются с 2010 года.

Долговой кризис в Европе по-прежнему негативно сказывается на продажах автомобилей. Даже в Германии, где авторынок считался наиболее стабильным, в мае впервые в этом году было отмечено падение продаж. Прогнозируемый рост показывает рынок США, который в мае впервые в этом году обогнал китайский.

Осенью в России будет введен утилизационный сбор на автомобили, необходимые поправки к законодательству одобрил профильный комитет Госдумы. Как удалось выяснить "Ъ", платить придется всем импортерам. Иностранные автоконцерны, запустившие производство в России, освобождаются от сбора только на модели внутренней сборки.

Российский автомобильный рынок продолжает замедление – за май он вырос всего на 11%. Основные тенденции по сравнению с прошлым месяцем не изменились: продажи АвтоВАЗа продолжают падать, а иномарки в среднем показывают умеренный рост – на 20–30%. При этом бюджетные модели иностранных брендов продолжают снижение, которое наметилось с конца прошлого года.

Новым владельцем компании Saab станет консорциум по производству электромобилей National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS). Ранее Saab пытались купить российский олигарх и китайские автоконцерны, которые хотели получить доступ к технологиям шведов. Именно поэтому китайцам Saab так и не продали. Ключевым пакетом NEVS владеет компания из КНР и, вероятно, была создана специально для покупки Saab.

В США разгорается крупный скандал вокруг крупного индийского автопроизводителя Mahindra. Американские дилеры компании обратились с исками в суды, обвиняя Mahindra в мошенничестве, предоставлении неверных данных и в преступном сговоре.

Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) России объявило конкурс на разработку перспективных автомобилей с гибридными электро-газовыми двигателями, сообщает ведомство.

На фоне ухудшения конъюнктуры рынка грузовиков КамАЗ начинает реализацию программы масштабной экономии. За счет снижения расходов и оптимизации структуры компании КамАЗ рассчитывает сберечь за два года 16,5 млрд руб. Программа начала разрабатываться еще в 2011 году, но сейчас она очень кстати – по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рынок тяжелых грузовиков в первом квартале упал на 2%.

В Москве прошло открытие дизайн-студии крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа", руководить которой будет новый главный дизайнер компании Стив Маттин. Пока что в студии всего 6 дизайнеров. Но в дальнейшем компания планирует привлекать новые таланты, в том числе, из-за границы.

КамАЗ решил выйти на рынок ЕС – компания планирует уже в конце этого года создать сборочное производство в Литве. На первом этапе это будет просто установка надстроек для коммунальных нужд на готовые шасси КамАЗа мощностью 2 тыс. автомобилей в год.