Статьи за 2012 год

Китайский автопроизводитель Lifan, вдохновленный более чем двукратным ростом продаж своих автомобилей в России в прошлом году, занялся поиском площадки для строительства собственного завода в России. Сейчас китайцы выбирают между Калужской и Ярославской областями. Если переговоры увенчаются успехом, Lifan собирается построить завод мощностью до 50 тыс. автомобилей в год.

Агентство J.D. Power опубликовало ежегодное исследование надежности новых автомобилей, основанное на опросах автовладельцев. Меньше всего поломок американские автовладельцы обнаружили в Lexus, а Ford вновь оказался в середине списка из-за проблем в системе голосового управления. По сравнению с прошлым годом отмечается снижение общего числа поломок.

На петербургском заводе Nissan ведется крупноузловая сборка автомобилей Infiniti двух моделей. По мнению экспертов, крупноузловая сборка позволяет снижать таможенные издержки.

«Сузуки Моторс Рус» пока не планирует размораживать проект строительства завода в Шушарах или воспользоваться «спящим» соглашением о режиме промсборки своих автомобилей в России. Об этом заявил новый гендиректор компании Коичи Такакура. Эксперты уверены, что во всем виноват небольшой объем продаж автомобилей Suzuki на российском рынке.

Российские потребители во времена Советского союза могли годами ждать своей очереди на покупку автомобиля. Сейчас Россия может стать самым крупным автомобильным рынком в Европе и президент США Барак Обама хочет, чтобы производители авто компонентов из США поучаствовали в этом

Соглашение о строительстве в Петербурге завода автоконцерна Fiat-Chrysler стоимостью 40 млрд руб. вопреки ожиданиям не будет подписано на открывающемся на днях в городе на Неве Международном экономическом форуме. Власти Северной столицы перенос сроков объясняют необходимостью доработать текст документа. Эксперты же полагают, что Fiat-Chrysler пытается добиться дополнительных налоговых льгот.

Британский Bentley меняет схему поставок машин в Россию. Автоконцерн создал в России официальное представительство, которое также стало эксклюзивным импортером автомобилей. До сих пор их ввозил дилер, Mercury, продавая лишь в Москве и Петербурге. Теперь Bentley намерен самостоятельно развивать региональную сеть. Первые салоны уже в этом году должны появиться в Краснодаре и Екатеринбурге.

На мощностях АвтоВАЗа начали сборку пилотной партии автомобилей Nissan Almera. Планируется, что ее объем не превысит несколько десятков штук, а уже в ноябре автомобиль официально пойдет в серию. По мнению экспертов, Almera тольяттинской сборки подвергнется серьезному контролю со стороны японского автопроизводителя.

Вопрос создания совместного предприятия МАЗ-КамАЗ остается открытым – стороны не могут договориться о долях в новом холдинге. Белоруссия предлагает паритет, российская сторона настаивает на владении 51% акций. Эксперты же уверены, что обеим компаниям стоит перестать торговаться, иначе их позиции на автомобильных рынках ослабнут.

Тема утилизационного сбора на автомобили поднимается с начала года и вызывает интерес как у специалистов отрасли, так и у простых автолюбителей. И если первые понимали, что такого рода мера в свете вступления в ВТО должна появиться по определению и это будет логичным шагом государства, то вторые ждали подробностей о нововведении с тревогой, опасаясь, что новый сбор приведет к удорожанию автомобилей.