АВТОСТАТ | Сейчас эксперты нужны дилерам, а дилеры - экспертам (РОАД 17.10.2013)

Горячая новость

Все новости

Инфографика

Все публикации

Аналитика

Вся аналитика

Сейчас эксперты нужны дилерам, а дилеры - экспертам (РОАД 17.10.2013)

В течение года в России проходит порядка 15-20 различных автомобильных мероприятий, но наиболее активным, живым участием отличаются конференции РОАД, такие, как намеченная на 5 декабря конференция «Маркетинг на автомобильном рынке». Спикеры на них более активны, эксперты и аналитики ведут себя более открыто. Происходит живой диалог, обмен живой информацией, без которой невозможно строить прогнозы, выстраивать тренды.
Состояние авторынка сейчас таково, что его рост прекратился. На протяжении последних 1,5 лет мы наблюдаем некоторое снижение общего объема продаж. «Если в экономике не произойдет каких-то потрясений, и нефть останется на уровне 100-110 долларов за баррель, в этом коридоре, то на следующий год, я думаю, надо ожидать, что рынок останется примерно на уровне текущего года плюс минус 5 процентов, - считает директор АА «АВТОСТАТ» Сергей Целиков. – Конечно, эти 5 % существенного значения не сыграют. Но 2014-ый год будет, однозначно, с осложнениями. Потому что, даже если рынок останется на том же уровне (2,5 – 2,7 млн. автомобилей), то конкуренция вырастет. Сейчас идут ценовые войны, и это снижает норму прибыли многих дилеров и производителей. Идет очень жесткая конкурентная борьба, которая заставляет многих дилеров уходить в ноль или даже в минус. На фоне этих войн можно подвести некие промежуточные итоги, попытаться вместе разобраться, что же нас ждет в следующем году».
Классические эксперты участвуют во всех подобных мероприятиях. Они нужны автодилерам, а дилеры, в свою очередь, нужны экспертам. Потому что дилеры находятся на самой передовой фронта – они каждый день общаются с потребителем и видят, что происходит сегодня, что происходило вчера. Польза от такого общения огромная. Сейчас уже прошло 9 месяцев, основываясь на промежуточных итогах, можно вместе определить тенденции. Одна из задач грядущей конференции «Маркетинг на автомобильном рынке» – чтобы люди вышли с нее с пониманием, как готовиться к следующему году.

Другие видеоматериалы

 
 

Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте, чтобы задать вопрос или оставить комментарий

Исследования на тему

Новости на эту тему

Статьи на эту тему

  • вчера, 09:25 Почему машины дорожают, несмотря на укрепление рубля («Колеса.ру»)

    Мы привыкли к тому, что когда курс доллара растёт, автомобили дорожают. Но тогда почему машины не дешевеют, когда валюта падает в цене? Ответ есть, но он не так очевиден, как может казаться. Разбираемся в теме с помощью экспертов автомобильного рынка.

    подробнее
  • 24 апреля 2017 Назад в будущее. Сможет ли сильный рубль заставить подешеветь автомобили («РИА Новости»)

    Рубль продолжает укреплять свои позиции: курс евро опустился ниже психологической отметки в 60 рублей, проседает и доллар. Кажется, что цены на автомобили зарубежных марок должны снижаться вслед за курсами валют, но так ли это в действительности?

    подробнее
  • 13 апреля 2017 Электронный ПТС тормозит («Коммерсант»)

    Как стало известно “Ъ”, автоконцерны хотят отложить переход на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) с июля на 2018 год. В отрасли считают, что система недоработана, есть много неопределенностей – от передачи прав собственности и оформления импортных автомобилей до необходимости иметь электронную цифровую подпись (ЭЦП) для владения машиной. Но в разработчике ЭПТС – АО «Электронный паспорт» – уверяют, что большинство проблем решаемы и отсрочка не требуется.

    подробнее