Статьи за октябрь 2015 года

Найдено 72 статьи

  • Продажи Lada в России в сентябре упали на 41%
    Российские продажи автомобилей Lada в сентябре по сравнению с сентябрем 2014 г. рухнули на 41% до 21 658 шт., по итогам девяти месяцев - на 28% до 203 462 шт., следует из опубликованного отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
  • Patriot вместо X-Trail: как изменились приоритеты россиян в кризис
    Автомобили начали массово дорожать почти год назад. В сентябре 2014 года курс доллара подскочил до 40 рублей, вынудив автопроизводителей быстро корректировать цены. В середине декабря курс американской валюты уже пробил отметку в 65 рублей, из-за чего бренды снова взвинтили стоимость автомобилей. Однако приоритеты россиян за год, несмотря на существенное подорожание автомобилей, изменились не очень значительно. Так, в список самых востребованные моделей, согласно отчету АЕБ, вошло только 6 новых моделей. И далеко не всегда речь идет о более доступных автомобилях.
  • Volkswagen подвела низкая аварийность
    Новый скандал вокруг Volkswagen возник из-за возможной подтасовки данных с участием автомобилей концерна. VW заподозрили в занижении статистики аварийности с погибшими или пострадавшими в США. На 1 млн автомобилей компании пришлось всего 34 ДТП, а средний показатель среди 11 мировых автокомпаний составил 301 случай. Если обман подтвердится, компании может грозить новый крупный штраф. Тем временем в штаб-квартире компании проходят обыски.
  • От Polo до Macan: что продают под самыми дорогими автомобильными брендами
    Консалтинговое агентство Interbrand опубликовало рейтинг самых дорогих брендов мира. В список, состоящий из 100 крупнейших компаний, попало 14 автопроизводителей. Самой дорогой автокомпанией оказалась Toyota – японский бренд оценили в 49 млрд долларов. Впервые в перечень попала Mini, которая, по расчетам аналитиков Interbrand, стоит порядка 4,2 млрд долларов.
  • Введение «черных ящиков» в автомобилях отложено
    Министерство транспорта России отложило обязательное введение «черных ящиков» в легковых автомобилях на неопределенный срок. Об этом «Известиям» сообщил информированный источник в Минтрансе. Предполагалось, что уже с 2015–2016 годов все автомобили будут оборудованы устройствами, считывающими и запоминающими различные параметры движущегося автомобиля, чтобы в случае ДТП можно было доподлинно восстановить картину произошедшего.
  • Внедорожник для исламиста
    Власти США запросили у компании Toyota объяснений, в связи с наличием у «Исламского государства» сотен новых внедорожников – Toyota Land Cruiser, Hilux и других. На видеороликах, снятых в Сирии, Ливии и Ираке, боевики регулярно появляются на оснащенных оружием японских автомобилях. Автопроизводитель пока не выяснил канал поставок автомобилей. Официальный экспорт машин в Сирию был прекращен еще три года назад.
  • Volkswagen взял год на починку
    Генеральный директор Volkswagen AG Матиас Мюллер заявил, что отзыв автомобилей, на которые было установлено ПО, скрывающее реальный уровень выхлопов, начнется в январе и завершится к концу 2016 года. При этом глава автоконцерна заметил, что в махинациях участвовало, скорее всего, лишь несколько человек, а его предшественник Мартин Винтеркорн мог и не знать о происходившем.
  • Евро-5 задержится
    Правительство решило продлить оборот бензина Евро-4 еще на полгода – до 1 июля 2016 года. Буквально в последний момент выяснилось, что компании могут избежать дефицита при отказе от этого класса топлива.
  • «Кортеж» получит российские антиподрывные колеса
    Как узнали «Известия», автомобили проекта «Кортеж» (машины для первых лиц страны) получат боестойкие колеса совместной разработки научно-технического центра «Кама» и Челябинского кузнечно-прессового завода (ЧКПЗ). Первые отвечают за покрышку, а вторые – за диск. Помимо «Кортежа», эти покрышки появятся на камазовских и газовских военных проектах «Тайфун», бронетранспортере «Бумеранг» и другой колесной технике Минобороны.
  • Скандал вокруг Volkswagen увеличит спрос на нефть
    Глава американского Управления информации в области энергетики (EIA) Адам Семински полагает, что скандал вокруг незаконного ПО, установленного на дизельных автомобилях концерна Volkswagen, может привести к росту спроса на нефть. По мнению чиновника, это произойдет, если потребители и автопроизводители будут отворачиваться от дизельных автомобилей в сторону моделей с бензиновым двигателем.