Статьи за 2015 год

Не менее чем на 10% сократятся объемы автопроизводства в России в 2015 году, по оценке Минпромторга. В ведомстве считают, что это не отпугнет иностранных инвесторов, которые уже запустили существенные инвестиции в развитие автопроизводства. При этом производить отечественные машины становится все дороже. На 15–20% государству придется увеличить расходы на проект «Кортеж», а покупатели Lada уже со среды заплатят на 18–40 тыс. руб. больше.

Ведущие автомобильные компании продолжают радикально снижать вес машин, широко используя легкосплавные и композитные материалы. Одновременно увеличивается количество ступеней в трансмиссиях, появляются новые сегменты на рынке, а инженеры предлагают революционные технические решения, вроде автопилота. Вместе с тем медленное развитие электромобилей заставило искать альтернативные варианты силовых установок с минимальными выбросами. Autonews.ru вспомнил о всех событиях и разработках в 2014 году, которые повлияли на мировой автопром.

Долгожданная Lada Vesta, российский хетчбэк с японским ДНК Datsun mi-DO, технологичный, но очень дорогой кроссовер Volvo XC90, а также среднеразмерный паркетник от Mercеdes-Benz и новый крошечный кроссовер от Mazda – «Газета.Ru» выбрала самые ожидаемые новинки российского авторынка в 2015 году.

Как выяснила "РГ", в Самаре практически нет реальной возможности купить выпущенные в 2014 году автомобили Lada по старым ценам. Завод отгружает дилерам автомобили с новыми паспортами, которые завтра уже будут продаваться по повышенной стоимости.

«АвтоВАЗ» объявил о резком росте цен на свои автомобили с 15 января. В среднем продукция завода подорожает на 9%. Самая популярная среди россиян Lada Granta подорожает на 18 тыс. руб., а Priora прибавит сразу 40 тыс. руб. В свою очередь машины производства UAZ подорожали на 3–5%.

На фоне продолжающегося падения рубля и высокой инфляции автопроизводители сразу после Нового года продолжили поднимать цены на машины. Не смог удержаться в старом прейскуранте даже АвтоВАЗ, который вчера повысил цены на 5-13%, связав это с курсом валют и импортными комплектующими.

Автопроизводители и их дилеры начали поднимать цены на машины. В январе прайс-листы уже обновили BMW и MINI, Audi, Kia, Hyundai и Toyota. Ажиотаж ноября и декабря 2014 года сошел на нет: в салоны возвращаются машины, от которых отказались клиенты по контрактам, заключенным на волне валютной лихорадки.

На открывшийся в понедельник автосалон в Детройте производители привезли все обещанные новинки. В первый день шоу стали известны подробности о новом серийном суперкаре Acura, который может вскоре появиться на нашем рынке, подзаряжаемом гибриде Mercedes-Benz C-Class и новом китайском кроссовере марки GAC, которая вполне может построить в России новый автозавод.

В конце 2014 года вторичный авторынок снижался вместе с уменьшением кредитоспособности россиян, однако в декабре ослабление рубля спровоцировало резкое увеличение продаж автомобилей с пробегом и, как следствие, – скачок цен на них.

Китайские автоконцерны продолжают анонсировать масштабные планы развития на российском рынке, который до середины 2014 года был для них негласно закрыт. Вслед за Great Wall, Lifan и Haima о возможном строительстве завода объявила Guangzhou Automobile Group, но компания еще даже не определилась с площадкой. На авторынке не уверены, что планы китайских концернов будут реализованы, а эксперты замечают, что им придется жестко конкурировать с АвтоВАЗом, позиции которого укрепились после резкого ослабления рубля.