Статьи за 2015 год

Падение российского авторынка составило в минувшем году 11% и отразилось на его положении среди крупнейших европейских рынков. Занимавший последние три года второе место по величине среди авторынков Европы, российский рынок по результатам 2014 года опустился на третью строчку европейского рейтинга. Со второго места Россию в прошедшем году потеснила Великобритания.

В прошлом году россияне потратили на покупку новых машин примерно 2,3 трлн руб., примерно столько же, сколько и в 2013-м. Однако в количественном выражении рынок сократился на 11%. Собеседники "Коммерсантъ FM" связывают это с ухудшением условий автокредитования и ожидают дальнейшего спада продаж.

На открывшемся в понедельник крупнейшем мотор-шоу в Детройте были объявлены победители престижной премии «Cевероамериканский автомобиль года». Титулы в разных категориях авторитетное жюри присудило хетчбэку Volkswagen Golf и пикапу Ford F-150.

Резкие скачки курса рубля помогли российскому авторынку удержать падение в пределах 12 процентов в уходящем году, лишив автопроизводителей надежд на восстановление в следующем.

Вывести «АвтоВАЗ» в плюс, повысить качество машин и производительность труда. Это лишь немногие обещания, которые давал президент тольяттинского автогиганта швед Бу Андерсон. «Газета.Ru» подвела итоги 2014 года для российской компании и узнала, на что рассчитывает крупнейший российский автопроизводитель в 2015-м.

Прототип премиального спорткупе от Infiniti и семейство спортивных моделей Mercedes-Benz будут бок о бок стоять с новой Honda, работающей на водороде, и второй генерацией Chevrolet Volt, подзаряжающейся от розетки. Такое разнообразие ожидает поклонников автомобилей в Детройте, который раз в год на несколько дней снова превращается в автомобильную столицу США и всего мира.

В новом году поклонников автомобильной техники ждет возрождение мощнейшего гиперкара Ford, появление новых «заряженных» седанов Lexus и Cadillac, долгожданное обновление флагманской модели Audi. Все эти новинки представят на международном автосалоне в Детройте, который откроет свои двери сразу после новогодних праздников.

2014-й год в России выдался – в том числе в автомобильном измерении – настолько «турбулентным», что встречу с Владимиром Моженковым пришлось переносить несколько раз, меняя адреса встречи. Но в день, когда на Москву обрушился сильнейший снегопад, наши пути, наконец, пересеклись. Разговор получился прямой. Ситуация диктует.