Статьи за май 2014 года

Найдено 50 статей

  • США: «Зелень» сдается даунсайзингу!
    Согласно недавнему опросу AUTO.RU, более половины наших посетителей не имеют представление о даунсайзинге, а вот в США соответствующие модификации вытесняют электромобили и гибриды!
  • Электромобили – это не только средство передвижения
    Развитие электромобилей может привести к созданию альтернативной системы энергоснабжения: запаркованные машины могут отдавать в сеть часть запасенной энергии. «Батарейки на колесах» должны кардинально изменить энергетику, но для коммерческого применения технологии даже в развитых странах пока нет достаточного количества электромобилей.
  • У Fiat наступила эпоха возрождения
    Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) обнародовал амбициозные планы по своему развитию. Известный в России как прародитель «Жигулей», итальянский бренд Fiat собирается значительно увеличить свое присутствие на мировых рынках за счет выпуска новой линейки бюджетных моделей. Вернувшаяся недавно в Россию марка Alfa Romeo, входящая в состав концерна, также готовится восстановить былое величие – не только на нашем рынке, но и на мировой арене.
  • США: секонд-хенд нарасхват
    Еще в прошлом году американцы бодро раскупали машины с пробегом, выставленные на продажу официальными дилерами автомобильных компаний. В 2013-м общий объем продаж сертифицированного секонд-хенда в стране, по данным Automotive News, дошел до рекордного уровня – 2 112 761 автомобиль, превысив результат позапрошлого года на 15%.
  • Москва берет авторынок на буксир
    На фоне общей нулевой динамики российского авторынка продажи машин в Москве и Петербурге растут на 7-8%. Положительная динамика и в нескольких регионах с традиционно высокой долей продаж автомобилей. Участники рынка считают, что рост обеспечил в первую очередь спрос на иномарки, которые активно покупают на фоне продолжающегося ослабления рубля, опасаясь роста цен. При этом большинство крупных региональных рынков, где в основном продаются отечественные бренды, продолжают стагнировать. Автодилеры говорят, что такая тенденция, скорее всего, сохранится весь год.
  • Льготного кредитования легковых автомобилей в этом году не будет
    Минпромторг окончательно отказался от программы льготного кредитования легковых машин. Вместо этого чиновники собираются поддерживать производство грузовиков и автобусов.
  • Британцы вытрясли деньги из Porsche
    Владельцы спорткара Porsche 911 GT3 из Великобритании потребовали от немецкой компании денежной компенсации за временный запрет ездить на автомобилях. Все машины этой модели были отозваны по всему миру производителем из-за самовозгорания двигателей. В то время как в других странах владельцы получили солидную компенсацию за простой, британцев попытались обделить в выплатах. Среди владельцев отозванной модели оказались и россияне.
  • Автокомпании просят не тормозить
    Санкции западных стран могут обойти стороной российский авторынок. Глава Volkswagen уже высказался против введения каких-либо мер воздействия на экономику России. Эксперты считают, что автокомпании из Европы и США в случае санкций в отношении России пострадают не меньше.
  • Автопроизводители делятся сокровенным
    Ведущие мировые автомобильные компании в условиях кризиса начали активно делиться друг с другом запатентованными технологиями. Таким образом они надеются сэкономить деньги на производстве деталей и закупке материалов. Так, Land Rover пригласил прямых конкурентов из Германии и США в свою штаб-квартиру и рассказал им об особенностях производства алюминиевых кузовов.
  • ГАЗ нарушил ковенанты по кредитам, взятым через кипрскую компанию
    Группа ГАЗ Олега Дерипаски признала, что нарушила ковенанты по кредитам, оформленным через фирму Scutellaria. За эту компанию группа еще в 2011 году поручилась частью своего имущества. Но потерять его компании не грозит, уверяет ГАЗ.