Статьи за май 2014 года

Найдено 50 статей

  • В России падают продажи автомобилей, заказанных заранее
    Покупатели опасаются, что рубль продолжит дешеветь, и предпочитают брать машины, имеющиеся в наличии.
  • Любимцы всего мира
    За первый квартал 2014 года в мире было продано более 21,6 млн новых автомобилей. Лидерами продаж остаются те же модели, что и в прошлом году, однако в топ-10 произошли некоторые важные перестановки. Среди самых популярных моделей лишь одна может похвастаться повышенным спросом у россиян.
  • Роботы победят в 2018-м
    Все ближе и ближе тот день, когда человека победят роботы. И речь не о DSG или «Скайнет» - просто на смену водителю придут автопилоты, которые сделают передвижение не только более безопасным, но еще и быстрым. Такая система сможет самостоятельно анализировать уровень заторов и выбирать наиболее оптимальный маршрут. Готовятся к переломному моменту для всего автопрома даже те производители, которые раньше и не думали о подобной системе.
  • Хомяки, собаки, обезьяны и автомобили
    Выбирать авто по описаниям в буклетах скучно – автокомпании понимают это, придумывая захватывающие сюжеты для своих рекламных роликов. По мнению экспертов, стоимость создания вирусных видео может варьироваться от 100 тыс. рублей до 3 млн долларов, но на их популярность это никак не влияет. «Газета.Ru» посмотрела все новинки в жанре автомобильной рекламы и выбрала самые выдающиеся, собравшие миллионы просмотров в сети.
  • Magna продолжит создавать автокластер в России, несмотря на санкции
    Правительство Канады пыталось прекратить сотрудничество компании Magna с российским «Автором» по созданию крупного автомобильного кластера в Калининградской области. Однако австрийская «дочка» канадской компании убедила руководство страны в том, что разрыв контракта об СП обернется для компании «миллионными убытками».
  • Авторынок съехал за рублем
    Как и предполагал "Ъ", ослабление рубля серьезно повлияло на рынок продаж новых автомобилей в России. По оценкам дилеров, к настоящему моменту машины подорожали в среднем на 7%. В результате в апреле авторынок упал сразу на 8%, хотя в марте показывал нулевую динамику. Эксперты и дилеры ожидают, что ситуация еще ухудшится и по итогам года снижение продаж автомобилей в стране может достигнуть 10%.
  • Санкции ЕС: Chery и Changan вместо Volkswagen и BMW
    Brilliance, Changan, FAW, Dongfeng, BYD, Hawtai… Еще какие-то два года назад не каждый знаток автомобильной отрасли смог бы назвать вам эти китайские компании. Однако сегодня они уже строят далеко идущие планы на российский рынок. Эксперты предупреждают, что в случае экономических санкций Евросоюза и США они займут место, освобожденное европейским бизнесом.
  • Коммунисты увольняют Андерссона
    Депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин попросил правительство РФ снять президента «АвтоВАЗа» шведа Бу Андерссона с должности и назначить на его место российского специалиста. По его мнению, «флагман отечественного автомобилестроения не должен возглавлять иностранец с репутацией ликвидатора». Эксперты уверены в том, что в России нет людей, которые могли бы эффективно управлять заводом в Тольятти.
  • Импорт машин падает в восемь раз быстрее продаж
    Впервые за последние годы импорт автомобилей составил менее 30% от общего числа продаж в России. До этого уровня объемы импорта падали только в послекризисном 2010 году. По мнению участников рынка, сокращение ввоза новых автомобилей вызвано тем, что импорт постепенно замещается местным производством.
  • Импорт грузовиков вырос в I квартале после падения в 2013 году
    Импорт грузовиков вырос вопреки падению рынка. Ввоз автомобилей поддержали девальвация и утилизационный сбор.