Статьи за октябрь 2014 года

Найдено 77 статей

  • АВТОВАЗ заехал в прибыль
    АвтоВАЗ, чьим продажам в сентябре помогла утилизационная госпрограмма, по итогам третьего квартала в целом существенно снизил продажи год к году – на 17%, до 87 тыс. автомобилей. Аналогичное падение продаж у компании наблюдается за все девять месяцев, по итогам которых она получила 5 млрд руб. убытка, в том числе из-за переоценки валютных кредитов (свыше четверти кредитного портфеля).
  • Премьеры Парижского автосалона, которые больше всего ждут в России
    Автошоу во французской столице, конечно же, адресовано европейскому потребителю, но немало здесь и автомобилей, востребованных в России. Что нам ждать из Европы в ближайшее время, читайте в обзоре первых впечатлений нашего корреспондента.
  • Программа утилизации в сентябре не помогла авторынку
    Первый месяц работы программы утилизации не оказал поддержки автомобильному рынку: падение продаж автомобилей с начала года только усиливается. Эффект от господдержки будет заметен в октябре, и только если остановится девальвация рубля.
  • 600 гарцующих лошадей
    В выходные свои двери для всех желающих открыл самый, пожалуй, популярный автосалон - Парижский.
  • Крымские автодилеры встают на российские колеса
    Автодилеры в Крыму начинают работать с российскими представителями автомобильных компаний. Пока что речь идет о дилерах BMW и Nissan. Остальные компании пока что поставляют машины на полуостров через Краснодарский край, но собственную дилерскую сеть организовывать не спешат из-за неоднозначной политической ситуации.
  • Грузовики катятся в пропасть: что спасет наш автопром
    Объем выпуска грузовиков в России рухнул на небывалую величину: первое полугодие отечественные производители коммерческого транспорта завершили с наихудшими показателями со времен кризиса 2009 года. Впрочем, есть надежда, что еще не все потеряно.
  • Отечественные машины займут 25% вторичного рынка
    В 2018 году на отечественные автомобили придется четверть всего рынка подержанных машин. Такие прогнозы содержатся в исследовании «Автостата». Аналитики говорят о нескольких сценариях развития ситуации: в течение четырех лет вторичный рынок может достигнуть объема 5–7 млн машин в зависимости от политической обстановки и действий властей.
  • Российский рынок легковых автомобилей и LCV в сентябре продолжил падение
    Российские продажи группы Toyota в январе – сентябре 2014 г. по сравнению с девятью месяцами 2013 г. выросли на 2,1% до 129 412 шт., а доля на местном рынке увеличилась на 1,1 п. п. до 7,3%, сообщил вчера автоконцерн.
  • «АвтоВАЗ» не пускает Renault-Nissan в тройку лидеров
    Альянс Renault-Nissan, куда входит российский «АвтоВАЗ», к 2016 году должен завоевать 40% российского авторынка и выйти на третье место в мире по количеству выпускаемых автомобилей. Амбициозные планы главы альянса Карлоса Гона целиком зависят от автогиганта из Тольятти: спад российского рынка может внести в них серьезные коррективы.
  • В Ульяновске запустили в серию обновленный UAZ Patriot
    В Ульяновске дали старт серийному производству обновленного UAZ Patriot. Внедорожник изменился как внешне, так и внутренне: новшества, как полагают на автозаводе, должны привлечь новый сегмент покупателей - городских жителей. Но при этом, производители не хотят терять и тех, кто ценил ульяновские "джипы" за внедорожные качества.