Статьи за 2014 год

В России цены на фирменные автозапчасти выше, чем во многих развитых странах. Сделать их более доступными может официальное разрешение независимым импортерам ввозить оригинальные детали.

На российский рынок возвращается крупный китайский автомобильный бренд BYD. Очередную попытку покорения автолюбителей производитель начнет с бюджетного кроссовера S6, который визуально почти неотличим от кроссовера Lexus RX и вдобавок уже три года продается в Китае. Тем не менее эксперты предрекают модели успех – российскому потребителю важнее начинка и цена.

Сокращенных сотрудников «АвтоВАЗа» могут трудоустроить на предприятиях Дальнего Востока. Соответствующее предложение уже поступило губернатору Самарской области и руководству тольяттинского автогиганта от Минвостокразвития. В официальном профсоюзе «АвтоВАЗа» уверяют, что в Тольятти имеется достаточно свободных вакансий, в том числе и на самом предприятии.

С 1 февраля обнулились таможенные пошлины на электрокары. У автопроизводителей будет два года, чтобы доказать перспективы автомобилей, не требующих топлива, в России – в противном случае в декабре 2015 года вернутся прежние правила. За это время игрокам на рынке электромобилей придется как минимум вложиться в инфраструктуру.

Ушедший год был очень сложным для российского автомобильного рынка: продажи падали с февраля по ноябрь, а декабрьский всплеск обусловлен небывалыми скидками и спецпредложениями, которые продолжаются до сих пор (дилерам нужно сбывать прошлогодние машины).

По предварительным сведениям Российского союза автостраховщиков, страховые компании заключили в прошлом году 42 635 тысяч договоров обязательного страхования. На 1,7 миллиона договоров больше, чем годом ранее. То есть в 2013 году было заключено 40 850 тысяч договоров.

«АвтоВАЗ» по уровню качества автомобилей уже в этом году может выйти на уровень автомобилей Renault и Nissan. К прогрессу предприятие подталкивают партнеры по франко-японскому альянсу. Весной в Тольятти готовятся запустить в производство возрожденную японскую марку Datsun, и после этого, как ожидается, на новый уровень качества должны выйти популярные в России вазовские модели Kalina и Granta.

Став обладателем ста процентов акций американской группы Crysler, FIAT сменил название, место расположения штаб-квартиры и биржу для котировки своих акций. Как стало известно "Ъ", в ближайшем будущем новая автомобильная компания, собирается сменить и стратегию, переместившись из сегмента масс-маркетинг в сектор автомобилей класса люкс. Вопрос оставит ли она производство в Италии, остается открытым.

Падение продаж новых легковых автомобилей заставляет дилеров обращать все больше внимания на подержанные машины. Объем этого рынка вдвое больше, чем новых автомобилей, и спрос продолжил расти в 2013 году.

Продажи на российском автомобильном рынке падают. Однако его участники говорят, что «хуже уже не будет». Оптимизм внушают рост отдельных сегментов рынка и скачок спроса на дорогие автомобили.